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原作者: singer

[採訪] 你的鍛造框有經過荷重測試嗎? GPRO鍛框壓力測試分享

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等級:碩士

文章日期:2017-9-1 17:19



感謝!!!!
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等級:大學部

文章日期:2017-9-1 19:30


以13吋輪框來說,50萬圈大概是跑了幾公里阿?
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等級:碩士

文章日期:2017-9-1 20:30


不知道呢,光陽的雷霆ABS
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等級:見習生

文章日期:2017-9-1 21:07


真心喜歡這框,說不上低調,也不會張揚。
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等級:碩士

文章日期:2017-9-1 22:39


可惜沒有隨便一個牌子的原廠框。
比較看不出對比
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等級:大學部

文章日期:2017-9-2 00:09


說的沒錯
輪框無法承受重量導致斷裂, 輕則輪胎漏氣, 重則摔車傷亡
就怕某些所謂汽機車精品製造廠鑄造一些花紋漂亮
但使用材質與設計完全是門外漢的輪框組件
這就對安全造成很大的影響了
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等級:碩士

文章日期:2017-9-2 01:33


感謝分享
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abc666 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2017-9-2 03:47


又來了...又是鬼島妖術"J值"...
你們這些媒體呀~不要再用鬼島妖術以訛傳訛了...
自輪圈這東西發明以來,就從來沒有"J值"這種東西~好嗎!!!

「J」是一個字母,在輪圈上代表"胎唇座"的形式,用以表示"J"形式之胎唇座為裝配無內胎之輻射層輪胎,
所以「J」不是一個數值單位,也從來不用作表示任何尺寸單位,
另去看看需裝配內胎的非輻射層輪胎,所專用的輪圈上會不會標示有「J」這個字母吧...

輪框寬度意指:兩側胎唇座最低點之間的距離,而單位是「inch」。

再去看看世界上知名的輪圈製造商的產品型錄上,是如何標示輪框規格的(ex:HRE,ADV.1),
會發現到,「J」在輪框本體上是必要資訊,但這些製造商在型錄標示輪圈規格時,僅會標示出直徑X寬度,後面加上「"」英寸的符號,
而並不會看到「J」這個字母,因為輪圈跟輪胎發展至今,「J」形式的胎唇座裝配無內胎之輻射層輪胎,已經是主流並且是常識,
所以我始終很不懂台灣人一直強調"J"的用意在那裡,甚而還自己腦補成數值單位...
真的請不要在那邊一直"J值來J值去的"了,這是很無知又蠢到爆的「積非成是」。


給個讚

感謝分享, 受教了!!  詳情 回覆 2017-9-3 01:41 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-9-2 04:51


很專業的文章,  謝謝分享
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等級:碩士

文章日期:2017-9-2 14:14


太棒了,太美了,我的輪圈從沒有這麼殘酷的測試過。
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