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這趟旅行來的十分倉促，完全是一時興起，總覺得好無聊又想出去走走，本身也熱愛騎車，所以就到處參考國外租車的文章後，自己規劃了一趟簡單的行程。 這次行程的選擇是搭乘台灣虎航，不僅省錢且到沖繩的行程只要飛1小時15分鐘，這麼短的飛行時間，論舒適度我想與一般航空沒差太多。我是在EZTRAVEL購買機加酒的自由行套票外加租用4天份的WIFI吃到飽分享器。 時間不同價錢有差，最便宜的一萬有找，小資旅行很適合。
這一次租車的地方是沖繩RENTAL819那霸空港店，承租的機車是CB1100 2010樣式。出發前記得去辦理日文國際駕照，也要攜帶國內駕照。 預訂方式十分簡單，照著步驟操作即可，記得提前一週預約。非會員只能用信用卡來訂車，所以記得要帶可以刷國外消費的信用卡喔！ 備註：
這台CB1100 2010年樣式，配備欄中側包的標準配備是誤植，我也是訂了到現場才知道，有點無言……
第一天： 建議用電腦看，手機會縮減部分行程。
飛機起飛的時間是早上6點50分，所以我提早前一天晚上就到桃園機場等待，虎航開櫃的時間是第一班飛機起飛前的3個小時，所以要進VIP室也只能等到開櫃CHECK機票以後才能進去。(有些信用卡刷機票可以免費進入VIP室休息，購買時不妨先確認一下吧！) 這趟旅程是用信用卡購買，所以我也有幸進去VIP室看看，由於一張信用卡刷只有一人的額度，所以記得要和朋友一起旅行的話就分開刷卡或是到VIP室現場再加購一人份。
準備起飛： 不愧是聯航，什麼東西都很精簡XDD，虎航與其他廉航較不同的地方在於那霸空港的降落航廈位於國際線航廈，通勤上我覺得比較方便。
下飛機後要搭乘單軌先到飯店放行李，先往國內線航廈走。 領完行李出來右轉往2F走就會通往國內線航廈，一路都有告示牌。 進去國內線航廈左轉再走一下就會看到另一個天橋出口，走出去會通往單軌電車。 我訂的飯店是HOTEL SUN QUEEN 在牧志站旁，也是國際通的一端，通勤與逛街都很方便 由於飯店CHECK IN是在下午三點後，護照給服務人員確認後，我提前到也不能進去，就將大型行李教給他們保管，再搭乘單軌電車到赤嶺站旁的RENTAL819那霸空港店領車。
RENTAL819那霸空港店： 店員十分親切，除了ZERO系列我不確定以外，其他我想跨的車種他都讓我試跨！
由於領車後已經12點，所以第一站就先去吃午餐。 午餐：RESORT CAFÉ KAI 沖繩的海景十分漂亮，雲也很少，所以要多注意防曬。
第一天規劃就是繞南沖繩一圈，所以沿路上我都很隨興，有趣的東西就停下來看看。 姬百合之塔： 大部分是日本觀光客去的地方，我一個台灣人顯得格格不入。
奧武島：貓奴必來 超多貓，而且都不怕人，有一隻小貓還被我抱到大腿上來玩。 附近也有幾家販賣炸物的店面，便宜又好吃，所有品項都只要60日圓，份量也很夠。
CAFÉ CURCUMA： 超猛海景咖啡廳，也有賣各式簡餐，人也滿多的，分室內與室外座位。 可以從大路轉小山路接上來，不過要小心，因為坡道較斜且地圖定位有點不準，沿著大條的山路走就對了。會來這邊是為了走Niraikanai Bridge，這是一座由面向海的U型大橋，風景十分漂亮，由於我是騎機車沒有多餘的手拍照，所以請見諒。
接下來就是沿著國道311接國道329到沖繩的騎士部品店：RICOLAND 當天也有客人在更換裝備，休息室內還提供安全帽除臭座(我不太確定名稱)，店內還停著一台BIMOTA SB4，但是由於是客人的車，詢問過後不能拍照，實在可惜。
晚餐：沖繩音樂食堂 ライラ 這位好可愛，歌聲也很棒！ 這位聲音更加高雅，用我破爛的日文聽他介紹似乎是某位名師的徒弟，好像還是大學生，演唱完也有販賣自己的CD。
原本其實預計是要去吃暖暮拉麵，但是人太多，往回走時注意到這家招牌很亮麗的食堂。店面位於地下一樓，表演有時段，每人會酌收1000日圓，進去前店員都會先詢問，不用擔心被坑錢。我在這邊待了快2個小時，餐點比較像是居酒屋會有的東西，當然也有正餐，表演者十分會帶動現場氣氛，最後還全部人一起站起來跳舞，氣氛輕鬆愜意。
第二天： 第二天去程第二天回程
一早醒來，在飯店吃完早餐就出門，第二天規劃是要衝最北端，順路經過古宇利島的跨海大橋。可惜事與願違，我原本想說平面道路和有料自動道路都體驗一下，結果國道58嚴重塞車，被困在烈日與車陣中，行程被迫縮減只到古宇利島。
古宇利島： 海灘上很多辣妹，但是我熱到受不了，懶得下去看@@
午飯與下午茶：海の家 YOSHIKA 這位帥哥也來過台灣，很愛拍照，還跟我分享他和他女朋友在古宇利島夜晚的漂亮星空下合照。 這家店以海鮮丼飯為主，也有各式各樣的甜品與飲料，是個休息的好地方，店員詢問得知我們是台灣來的遊客，不久便送了這張CD及明信片，感謝台灣為日本震災的募款。台日友好呀！(我真的累到拍照都略顯疲態)
我在這邊休息了近三小時，才踏上回程的路線，為避免塞車，自然是直接上有料自動道路衝回去，由於沒有ETC，需要走取票的閘道路口，下交流道時會有收費人員跟你收錢，故上去前記得先準備好過路費。
回程時，先去了第一天沒去得另一家機車部品店：ステック・ライダーズショップ。這家店跟RICOLAND 相比小很多，東西也沒有那麼多，所以我就沒拍什麼照片，感覺上他有的東西RICOLAND 都有
原本要去美國村，但是人太多外加身體稍微感到不適，肚子也餓了，所以就取消了美國村的行程，在附近找家店吃飯。美國村附近十分有趣，完全不像在沖繩，都是些異國料理，附近公園裡都是一些超壯的老外在運動。
安良波公園：
老闆是沖繩人，也有來台灣玩過，超好聊天(不知道為什麼，我第二天整個人水腫)。食物好像是土耳其料理的一種，在飯上面鋪滿爽脆的青菜絲再放上從沙威瑪機器上片下來的雞肉片，淋上特製優格醬或是藍起士醬，真的超級好吃，重點是分量十分足夠，價格又便宜！食物的圖片請參考他們的粉專。
第三天： 這個計畫最終沒有達成，因為同行的友人感冒，所以最後改去波上宮拜拜，由於波上宮屬於神聖的地方，且裡面到處張貼著禁止攝影的告示，所以我就沒拍照了，有興趣的可以自行GOOGLE。拜完波上宮後，離還車還有一些剩餘的時間，所以我又跑去RICOLAND，坐在外面等開門XDD 最後買了個油箱包。
剩下半天的時間就是搭著單軌到小祿站買東西，以及吃午餐：通堂拉麵，拉麵口味好像比台灣的重一些，可是很好吃，我連湯都喝完，種類很多，價格跟在大餐廳裡面吃比起來也比較便宜，又有免費的冰飲料。晚上就回牧志站逛國際通，建議當天如果單軌電車票價總價值超過800日圓的話就買一日券，可以省下不少錢喔！
晚餐：アロハショップパイカジ国際通り店 （ぱいかじ） 原本一直走，不知道要吃什麼，結果兩位店員在外面玩豬豬玩偶吸引到我的目光，就上去吃飯。 菜色十分多樣化，而且也有表演(每人酌收500日圓)，十分推薦。 店員真的很活潑可愛！
回飯店途中看到很狂的卡丁車，還是合法掛牌上路，日本人真是厲害！
後記： 這趟來到沖繩騎車體悟非常深，日本對於道路的規劃十分完善，交通號誌也不會像台灣一樣亂七八糟，都市地區的路面十分平整，鄉間地方也會像台灣道路一樣有補過且凹凸不平的痕跡，但是比例真的不高！ 日本人其實也是會違規，但是他們在違規前會先尊重合法使用者，另外他們的交通罰則很重，駕照也比台灣難取得，所以我想才會漸漸演變出這種以<讓>為原則的交通環境。 日本交通令我驚訝的事情十分多，例如： 1.支線道的車子要出來時看到六十公尺外直行的我，居然等到我通過才彎出來。另外車子行駛時都會保持一定安全距離。 2.日本也幾乎沒有車輛會在路邊臨停，基本上市區內都是停在附近的付費停車場，郊外也會停在免費停車場的空地，不像台灣到處亂停。 3.右轉車道就是右轉車專用，不會有直行車混在裡面。 4.機車與汽車比例跟台灣比起來十分少，我想這是歸功於考照制度與大眾運輸工具。 5.汽車不太會變換車道，即使到路口，前面車子慢慢左轉，後方車輛就乖乖等前面轉完再前進，而且車子只要在速限內開車，你開的慢或快都沒差，沒人會叭你，沒人會逼車，因為你是合法。 6.沒有禁行機車，且50CC以上不用二段轉彎。這真的是一大福音，有效舒緩車流量，在沖繩騎車只要紅燈或是車流速度慢，機車騎士就是直接鑽到最前面，不過不會像台灣鑽的那麼誇張，假如4線道的馬路，通常只會在的其中兩線道中的縫隙移動，鑽不過去就停止，而且不太會鑽路肩。不會像台灣有些機車騎士亂鑽，一次跨好幾個線道導致與後方前進的機車騎士發生擦撞。 7.基本上你只要往前鑽，汽車駕駛有注意到你，都會稍微往左右移動讓你前進，多麼好的美德阿！ 8.125CC以上機車可以上自動道路(等同台灣的國道)，這真的超級爽，自動道路上大家都互相尊重，內線根本就沒有烏龜車，所有車子都保持安全距離，法規上也規定內線是超車道，我整趟時速120上下在移動，完全沒遇到任何狀況，所以某些台灣駕駛別再說血流成河了，當你擁有正確的駕駛觀念，麻煩是不會找上你的。 9.當你在平面道路變換車道時，欲變換車道的直行駕駛通常會減速讓你先彎進去，原車道後方駕駛也不會趕你，就待在後方等你彎出去。台灣就完全相反，先搶先贏，水準之高低十分明顯。 10.停車位也像台灣有劃分機車或汽車停車格，但是只要空間足夠可以停，你要跟別人一起停汽車格或是停在機車格，根本沒人管你，畢竟空間得到有效利用，和樂而不為。 11.在鬧區，即使沒有紅綠燈路口(該路口我沒拍到)，車輛也先禮讓行人通過，不會搶快，整個就是亂中有序。 馬路.......好平....... 12.小型速可達數量不少，豪華型速可達很多，並非台灣的大羊，整個車體很長，且後座高度跟前座差不多，車身很低。路邊各種台灣所謂的神車，看到真的很羨慕，回台灣後也為台灣的畸形市場感到悲哀。 來沖繩騎車一定要注意防曬，這邊雲層少太陽又超大，對體力沒有一定程度的人而言，不建議騎車自由行，最後會變得像是在虐待自己，而且沖繩的便利商店裡是不像台灣有座位給你休息，店內也禁止飲食。另外要記得找可以停二輪機車的飯店，我這次想租飯店停車位時，已經被租滿，附近的停車場又禁止停放二輪，還好飯店有一格車位是被自動販賣機佔去一半的位子，跟服務人員協調後，就在這個空位免費停了兩個晚上。 或許作為一名觀光客，很多在日本交通或購車的麻煩問題是我看不見的，但是我只是簡單地去日本租車騎，就能感受到他們將交通環境管理的有多好，有機會推薦各位去日本走走，一定會令你驚豔！ BTW，很多人可能覺得租機車玩很貴很奢侈，我這趟租P5等級的車兩天兩個人平均下來，若是不包含購買藥妝及土產的錢，一個人的旅費大概是二萬初頭(而且我的機加酒還是買到比較貴的時段)，若是你租P4或P3等級會更便宜，提供給各位做個參考。
本文最後由 Michael菲比 於 2017-11-27 00:51 編輯
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