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原作者: weiser-輝

[新聞] 已在日本發表的SYM水冷單缸新車 JET 14

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文章日期:2017-8-29 21:12:08


看看就好
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文章日期:2017-8-29 21:17:07


本文最後由 guohuei9527 於 2017-8-29 21:20 編輯

有點違和感
類似elite車身+smax儀表和水冷??

不過專利2009就有了 為何不出來呢都過了8年 y都玩到不想玩 幾乎155都搞這類水冷..

給個讚

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因為這幾年SYM內部忙著自己打自己  2017-8-30 09:51 | 回覆
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  2017-8-29 23:34 | 回覆
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文章日期:2017-8-29 21:18:31


艾菲爾 發表於 2017-8-29 00:39
少見後碟在左側

少見在同側(前/後碟),急煞車時,會不會產生偏單向滑???

翔鷹當時的後碟也是做在左邊,左後碟應沒那個問題才是。
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文章日期:2017-8-29 21:20:20


那儀錶板好歹也改一下吧...
整碗端過去抄...
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文章日期:2017-8-29 21:26:25


三陽有些車子可是大師設計的呢

http://dev2.altoagency.com/about/

人家大師到現在都還精神奕奕的持續設計工作,網站還懂得RWD化說,三陽有些車子外觀確實很漂亮,當年RV系那個法拉利尾就非常勁,尤其剛開始的概念 RS21,那車真是屌翻了,高中車展的時候真以為那台車會上市。
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文章日期:2017-8-29 21:46:02


其實不難看
不過行李箱這麼小
大概台灣是賣不動的
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文章日期:2017-8-29 21:46:34


hondarc30 發表於 2017-8-29 05:00
抄襲三夜吸妹~槓~超真大~這擺明的嘛!!!
台灣就只會抄襲~連這機車也要抄襲~台灣真沒人才了
...

反串搞得有網友誤會您了~LOL

每次都這樣說話有意義嗎……
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文章日期:2017-8-29 21:52:02


本文最後由 tsay21 於 2017-8-29 21:58 編輯

車子不錯看,那前碟盤是怎麼了!?有點怪!
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文章日期:2017-8-29 21:55:59


ryouji0105 發表於 2017-8-29 15:35
靠外蓋的導流翼,讓風撞水冷排

非也,是靠引擎曲軸帶動風扇向水箱吹風散熱,外蓋只是裝飾品。
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文章日期:2017-8-29 21:56:51


還在用西門子電腦喔...沒幾年TPS就掛了

自家Z1都改京濱系統了....
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