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馬3安全無極限,Mazda Axela 全系導入360環景攝影與i-ACTIVSENSE

来源: MAZDA jason89514 2017-8-24 12:34 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Mazda Axela / 3 已經進入到產品週期末端,不過在改款前 Mazda 決定送給日本市場消費者一項大禮,那就是將 Axela 全車系標配先進主動安全技術「i-ACTIVSENSE」,這次主要將 MRCC、BSM 盲點偵測系統、RCTA 後方交通警示系統、SCBS全方位都會型煞車輔助系統、自排車油門誤踩警告、LAS車道偏移防止系統& LDWS車道偏移警示系統、ALH 智慧型頭燈等列為全車系標準配備。

至於售價部分,Axela Sport/Sedan 均為日幣182万5200円~331万200円、Axela Hybrid 則為日幣250万5600円~287万9000円。

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不過針對日本地狹人稠的狀況,停車場與小巷子比重極高,所以在最終小改款 Mazda 導入了 360度環景攝影鏡頭(”15C“,”HYBRID-C“車型除外),也是 Mazda 車型首見的新主動安全配備。藉由前後左右四組攝影機即時將影像投射到中央螢幕上,讓駕駛人在停車與面對小巷子完全不用擔心。

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除此之外針對引擎設定調整部分,本次在 Axela Sedan 上面新增柴油引擎「SKYACTIV-D 1.5」的設定,最大馬力77kw〈105hp〉/4,000、最大扭力270Nm〈27.5kgf・m〉/1,600-2,500rpm。


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配備等級上 1.5 SKYACTIV-G 汽油引擎車款 15S 也追加「L Package」等級,提供黑色/米白色高級真皮作為選擇,全車系也新增"Soul Red Crystalline Metallic" 晶艷魂動紅車色(選配價日幣6万4800円),讓已居改款之齡的 Axela/3 車系能夠在日本市場繼續維持一定的銷售力道。


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出發,是為了品味下一秒的感動

網友回覆5

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好奇問一下 本人沒車 想買車
以目前馬3的價錢跟配備來說
馬3是首選嗎?

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如果你不在意車內空間過小、油耗表現普普的話 還真的沒什麼好挑惕的  詳情 回覆 發表於 2017-8-25 01:36
jacklikezp 發表於 2017-8-24 14:25
好奇問一下 本人沒車 想買車
以目前馬3的價錢跟配備來說
馬3是首選嗎?

如果你不在意車內空間過小、油耗表現普普的話
還真的沒什麼好挑惕的

給個讚

以2.0級距來說油耗算不錯(跑了2W KM 平均6.5L/100KM),操控在同級距數一數二,但空間小,車身比較低趴,車頭有點常,要習慣一下。  詳情 回覆 發表於 2017-8-25 12:28
出發,是為了品味下一秒的感動
台灣不曉得會不會進這小改款的,給齊所有配備
jason89514 發表於 2017-8-25 01:36
如果你不在意車內空間過小、油耗表現普普的話
還真的沒什麼好挑惕的

以2.0級距來說油耗算不錯(跑了2W KM 平均6.5L/100KM),操控在同級距數一數二,但空間小,車身比較低趴,車頭有點長,要習慣一下。

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這些都小問題,最大的問題是隔音很差,馬三迷很多不願意接受這點 問題去各大車廠開一圈,這個被別廠凸顯的更明顯 本來首選要買馬三的人...  詳情 回覆 發表於 2017-8-29 14:49
skiptomylou38 發表於 2017-8-25 12:28
以2.0級距來說油耗算不錯(跑了2W KM 平均6.5L/100KM),操控在同級距數一數二,但空間小,車身比較低趴,車 ...

這些都小問題,最大的問題是隔音很差,馬三迷很多不願意接受這點
問題去各大車廠開一圈,這個被別廠凸顯的更明顯
本來首選要買馬三的人...