誠心發問，目前光陽最耐用、問題最少的車是哪台?

G6出來很久了.
ABS現在還有啦.
高壓縮比+0.8mm活塞環，自然有機會比人快一點吃機油.
彪琥/雷霆/G5/G6/K180....雷霆S 150壓縮比較低.
但是只要準時換機油(不換台灣雜牌)+正常保養，基本是不會很快.
我雷霆也是經常騎高速及尾速，但是5萬公里數也是沒吃機油.

現在你想載人，只有雷霆S 150和G6-150.
這兩台都是VVCS引擎設計，算是出來一段時間很穩，加速很不錯.
置物箱兩個都不錯..
至於水冷只有K180，當然多了水冷系統裝置，以後水冷零件故障機會，當然也會有.

以現在北市經銷商給的價格.
雷霆S 150基本款是89500元有送丟車賠車.
雷霆S 150 ABS是95000元---只多基本款5500元物超所值.
G6-150是9萬，G6-ABS是98500元.
G6有LED大燈確實不錯.

參考.各縣市價格會有不同.

推V2，這台比較沒有什麼大問題

三冠王真的很耐用，
可以考慮整理繼續騎。
筆電買個防水耐震的背袋就好了。

我的g5 150原廠陶缸熱血呸車跑6萬5千km下課。單套1500$鐵缸,配1mm活塞環+上下新舊4個墊片
缸頭給搪缸廠換氣門+作氣密1000$
我自己組好引擎到完工半天就ok了
叼車給車行弄好1天內一定搞定,有錢好辦事

耗油傳動改2000轉大彈簧+拉轉盤組13g×6珠子
台北市區雙載油耗28～30左右
綠燈起步加速能比我快的幾乎都是6x左右的矮小瘦子感覺現在6期環保主流車系的加速真的是超弱
跑5000多km,換100初便宜機油，1000km換機油只吃100～200cc
真要買新車爽爽騎10年以上
最好買市售龐大車款或共用引擎的車系
這樣往後才能維修便宜又方便快速省時
建議G6abs或等RCS150abs這兩台則一

我也是上個月從陶缸的三冠王換成了GSR,動力是弱一點,不過大車廂我很滿意~

當然是豪邁...跟離題的迪爵啊！

如果不常雙載
VJR車系是不錯
正常保養是部會有什麼太大問題

X Sense 4V  還蠻耐騎的

畢竟是G5魂~~~

婆媽買菜最愛騎

G6最佳選擇?我朋友G6騎不到1年吃機油.外加一堆小毛病.就賣掉了

這台吧10萬公里傳動整組換兩次火芯塞換五顆空濾與機油x n.......https://youtu.be/VGBw9iLvtSo