雲豹入門後避震選擇

我的雲豹200陪我上山下海也快兩年了
於是想說趁暑假想升級後避震
目前名單內有DNM MT-AR3,BAD PANDA 低階版,MN 無掛瓶運動版,SIMOTA 低階
DNM應該就像人家說的 大廠出的入門版 我想問題應該是比較少吧
壞熊貓低階找不太到資訊
MN爬了一下感覺有好有壞 似乎很多人說彈簧會稍微生鏽 現在不知有無改進
SIMOTA爬文看起來沒什麼問題 好像評價不錯

不知有沒有用過這幾支的大大能給點意見
或是推薦其他款式的避震
小弟預算約6000內
本來是想選掛瓶的
但礙於預算就...先用入門款吧

我是CP 值優先, 爬文大部份推追風跟愛將原廠.

愛將裝上蠻有感的, 支撐性夠, 不軟腳. 全新記得1K 左右, 二手幾百就有, 可以試試!!

要入門那就乾脆別裝
但買中階以上不會調那就乾脆原廠
所以你要換那一種最好知道你自己的%數到那裡
假如你是那種給你一隻歐老卻亂調都覺得沒差的話，那就入門用用就好
因為你就跟那些只會騎車，問他避震如何卻說不清楚的人一樣
假如你是那種給你一台車讓你試騎後，可以說出避震的感受的話
那入門的我不相信你會用得很久，除非你本身妥協

避震這東西不要省，但也不要花太多
因為
鬼島的路就算你用一隻幾萬的歐老
再怎麼調也不會整條路都適用
一定會有一小段路不舒適
要用的款式，簡單的說就是以下三種最好有
彈簧預載可調、壓縮阻尼可調、回彈阻尼可調
高一點的就
彈簧預載可調、高低速壓縮阻尼可調、回彈阻尼可調

原廠組我最推金勇原廠避震 如果設定沒改的話
台灣改裝廠的入門避震通常貴又死硬 如果不是直接攻頂拿全可調大概不會比原廠好到哪

彈簧只是一部分的問題 而是台灣的改裝廠 或者說整個改裝界普遍有個觀念 就是硬就是好
彈簧在死硬裡面其實是個微不足道的部分 問題出在減震筒沒有高低速阻尼的概念 導致低速還可以 高速時阻尼過高無法吸震 變成是你的全身在替車子避震(也就是以前所謂的Q感) 而厲害的設定是你直線或過彎都很穩定沒什麼感覺 這篇裡面有提到類似的問題
http://forum.jorsindo.com/thread-2511912-1-1.html
所以除非買到高低速回彈都可調 不然錢大概可以省下來