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三冠王4V換完傳動,轉速提高

本文最後由 亞伯特 於 2017-8-6 22:32 編輯

2000年的三冠王
最近買來後  覺得要對17年的老車回春下

買了整組傳動套件+空濾
幾乎全換  都原廠件
但普力珠更換成12G(因為幾乎都是市區短程)


換完後感覺非常好
冷車時起步的短暫扣扣感也不見了
很順


只是有個小問題
冷車時發動  阻風門轉速好高
熱車後SLOW也感覺高

電詢了技師  他說沒動風孔和怠速勒
要我回去調整下(但他那邊離我蠻遠)
想自己動手調即可   


查了一下4V的混合比跟2V不一樣
是1又3/4圈   

請問下
這款車的怠速螺絲和風孔在哪裡啊

*******************************

問風孔的原因是因為冷車發動時
轉速超高(甚至聞的到汽油味)
明顯油氣混合比太高

所以才想問怠速螺絲之便
一併調整風孔


附上照片  怠速螺絲很明顯
但實在是看不到風孔 三冠王4V換完傳動,轉速提高6165





nEO_IMG_DSC06377.jpg (29.99 KB, 下載次數: 87)

三冠王4V換完傳動,轉速提高6231

nEO_IMG_DSC06379.jpg (29.57 KB, 下載次數: 73)

三冠王4V換完傳動,轉速提高4467
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網友回覆7

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2#
兲焘 2017-8-5 11:37 只看這個作者
你不是轉速高 怎會去調混合比三冠王4V換完傳動,轉速提高7160

怠速螺絲 一般應該都在化油器油門線  

最少也拍個 照片 也比較好說=.=
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亞伯特 + 5 為啥調混合比 補說明+照片

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興奮得把油門催到底就可到神之境!!!!

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混合比並不是看4V還是2V,而是憑感覺去調整,如果有時間還是去給店家調整比較好
若只是單純的更換原廠件,那原始的混和比根本不會變,所以沒必要去調整,至於怠速螺絲通常都會在車子下緣的塑膠側板上有個小洞,燈光照進去就會看到調整螺絲了~~~~~~~~
5#
xpic 2017-8-5 21:11 只看這個作者
油門線太緊???
化油器那有2個地方要配合一起調...

給個讚

補了照片...可否告知是哪兩處呢  詳情 回覆 發表於 2017-8-6 22:45
xpic 發表於 2017-8-5 21:11
油門線太緊???
化油器那有2個地方要配合一起調...

補了照片...可否告知是哪兩處呢
7#
兲焘 2017-8-7 07:35 只看這個作者



怠速螺絲
三冠王4V換完傳動,轉速提高6679




混合比  沒意外的話應該是在這裡
三冠王4V換完傳動,轉速提高6554





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8#
kankao 2017-8-9 23:36 只看這個作者
冷車提速高,待速也高,
代表是待速要降一點,跟混合比無關

17年的車傳動組都有磨損,尤其後傳動,
往往不覺中會有重拖造成油耗增加,
在換新後傳動後才意識到原來車子不知故障多久了.