Norton為中國機車製造商設計650cc雙缸引擎

看到別人不斷的進步...
真是恨鐵不成鋼

安逸太久了，就會不思長進

唉~

jazzantz 發表於 2017-7-29 16:20
不是剛起步，是永遠不進步

16前年弄出V2的250，10年前弄出直二的700

有個東西叫google.永遠不進步的是懶得爬文和用網路搜尋.
有興趣看一下.記得小老婆站內也有介紹.
http://blog.dcview.com/article.php?a=UmwIbVc%2BBToGZA%3D%3D

http://forum.jorsindo.com/thread-2483111-1-1.html
早在20幾年前就搞出了v2 1600cc的大傢伙啦!

ol3446 發表於 2017-7-29 13:55
只能說國產車廠要好好思考是要自行研發還是要跟國際大廠合作，要不然真的進步太慢了別自以爲優勢還在，有常 ...

光陽有和Kawasaki合作，AK550就是成果。
三陽有和大陸車廠合作。
CPI有和韓國大廠合作。

jazzantz 發表於 2017-7-29 16:20
不是剛起步，是永遠不進步

16前年弄出V2的250，10年前弄出直二的700

不然靠你的狗嘴  看能不能生產4缸引擎 來屌打國產大廠嘛

吃台灣 用台灣 住台灣 用台幣 這麼恨台灣 你怎不去跳海

還是買了進口重機 還是汽車 就來嘴啦

台灣還在雙缸.........

tonyhsing 發表於 2017-7-29 16:42
兩羊不倒~就沒便宜好車近來~
所以該抵制購買這兩羊

恨鐵不成鋼的兩家車廠,現在變成貼紙車殼廠了

看看大陸.再看看當年的pgo那台1600...
台灣的官阿...

連研發都省了，直接委外
只不過會有多強?很懷疑

拉不拉魚 發表於 2017-7-30 07:57
恨鐵不成鋼的兩家車廠,現在變成貼紙車殼廠了

形容的真貼切~!!!!!

其實2羊的品質還是很不錯
只是價格很不親民而已

以踏板車來説 台灣本地的年銷售總量應該算不少的
加上比物價比所得 本地售價就是比國外的高

到底是两羊有特權獨占 還是政府課税過高 還是消费者被當【盤子】
可是自加入WTO後 國外品牌進口售價也不便宜 難到没其他品牌想多分杯羹
多多增加台灣的市佔比率？？？？？？？？