現在還有人在改皓月嗎?

king222pig 發表於 2017-7-20 19:27
實際玩過你就不會這樣講了，
完整弄到好說實在了不起也是7~10萬，
除非你要特別大改，

我說的都是事實阿,你推別人入坑又不用負責任說的好像七萬十萬在路邊撿到一樣

mphero7021 發表於 2017-7-20 20:02
我說的都是事實阿,你推別人入坑又不用負責任說的好像七萬十萬在路邊撿到一樣 ...

講的好像東南亞那幾台不用七萬十萬，都路邊撿的到一樣，你也挺好玩的

說實話老K的車台改皓月.車台剛性會略顯不足.
加上那細細的前叉跟三角台.嗯.......
用雲豹改會比較好。至少車台跟後搖臂比較穩。

我的狼R150有改皓月230平衡軸.5檔機.
目前里程約跑了7000Km.
沒有甚麼大問題.表速0~120km/h一氣呵成.不會拖.
只是有時急加速原廠龍頭會甩.有考慮改前總成或是防甩頭.
而後總成是已經改FZR後框+後碟的了.還算穩定夠用.

聽說皓月230平衡軸有出6檔機了~不過沒腳發.
不過他的發電機算是很夠用的.沒腳發並不是問題.會推發也行.

如果這顆引擎是要自己改的話.我是很推薦的.CP值頗高.
自己改有小問題微調就不用找車行.會省了很多麻煩～

但是如果要交給店家改的話~我不太推.因為工錢太貴了~料錢反而不貴.
如果真要給店家改.建議要先試騎他們改好的樣本車.感覺一下這顆引擎的出力跟震動還有聲浪.是不是你要的感覺～
也可以知道店家的手路如何.
別為了改車而改車呀。騎乘的感覺很重要的～

老k150繼續騎，
存錢買重機，
改的騎一陣子就無感了。

king222pig 發表於 2017-7-20 18:28
會修的人少是真的，
不過爽度跟用料真的是很好，
找到好車行一次搞定，

可能我以前都沒遇到專業修FZR 的
在晚上南迴爆了2次引擎又沒人願意停下載你的情況下
我想沒人會再花8~10萬去修理
FZR 跟 FZⅡ 我都有過一段時間，老是在修引擎再大的熱情也沒了

我的東南亞150小檔車大約6萬，我覺得比FZR 好很多
騎個2年賣了還可以賣4萬多
再換一台，完全不會想去買FZR 花一堆錢維修改裝
重點車還沒有殘值......

tacan118 發表於 2017-7-22 09:30
可能我以前都沒遇到專業修FZR 的
在晚上南迴爆了2次引擎又沒人願意停下載你的情況下
我想沒人會再花8~10 ...

遇到專業真的很重要，
這種車真的都是被修壞了，
尤其是雙缸以台灣車行不長進的狀態下，
真的是慘兮兮～
不過只能替你節哀，
因為狀況好的N/F，
真的比現在東南亞小車強多了，
聲浪也更棒，
只能說已是時代的眼淚~

king222pig 發表於 2017-7-21 22:47
講的好像東南亞那幾台不用七萬十萬，都路邊撿的到一樣，你也挺好玩的

你就只會推坑而已,皓月230你玩過嗎?  

我認識的專玩老車的車友沒有一個會推人搞老車的,有的人自己開工作室維生的就難說了,畢竟要賺錢,不推坑怎行呢

long680515 發表於 2017-7-21 23:40
說實話老K的車台改皓月.車台剛性會略顯不足.
加上那細細的前叉跟三角台.嗯.......
用雲豹改會比較好。至少 ...

別說太多,等一下那些賣皓月的賣家或是賣中古老車的會跳腳~XD

mphero7021 發表於 2017-7-22 13:58
你就只會推坑而已,皓月230你玩過嗎?  

我認識的專玩老車的車友沒有一個會推人搞老車的,有的人自己開工作 ...

唉，
在這邊抹黑我是開工作室賺錢，
能改變事實嗎？
老車弄好後勝過目前一堆同等級車是事實，
選擇是在人身上的，
花差不多的錢，
老車能搞的嚇嚇叫，我當然選老車，
等以後新車又快又穩又帥，價格又實惠，
老車自然會被淘汰

mphero7021 發表於 2017-7-22 13:58
你就只會推坑而已,皓月230你玩過嗎?  

我認識的專玩老車的車友沒有一個會推人搞老車的,有的人自己開工作 ...

還有你可能交友不夠廣闊，
我身邊玩小車的，
都知道都要花錢修改了，
當然是選體質好的，
不推坑？是你朋友希望你騎比他們爛的車吧