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2018 YAMAHA X-MAX 400發表

11#
lienly 2017-7-15 04:20 只看這個作者
AURORA_pART1 發表於 2017-7-15 01:20
X-MAX400標準版沒ABS,還要另選購ABS版。
實際上是Majesty400老引擎. 換殼。延用傳統後雙避震、上吊架設計 ...

你說出重點了,BGM400還是代理商的.2018 YAMAHA X-MAX 400發表9069
阿彌陀佛
12#
122138 2017-7-15 07:26 只看這個作者
感謝樓主訊息分享.....
車重已經直逼T-MAX這樣上不上下不下的車粉難賣
14#
RonnieHe 2017-7-15 08:58 發文來自手機 只看這個作者
簡直是亂搞
好車就該如此2018 YAMAHA X-MAX 400發表5950
雨消消邀請你瀏覽小老婆汽機車資訊網
http://forum.jorsindo.com/?fromuid=253800
16#
tmc_00 2017-7-15 12:02 只看這個作者
本文最後由 tmc_00 於 2017-7-25 14:12 編輯
AURORA_pART1 發表於 2017-7-15 01:20
X-MAX400標準版沒ABS,還要另選購ABS版。
實際上是Majesty400老引擎. 換殼。延用傳統後雙避震、上吊架設計 ...

HI,提供我所查到的資訊,
大家應都知道,歐盟從
2016年1月起,所有新機種上市且 > 125cc,強制標配ABS,
2017年1月起,所有現有販賣的且 > 125cc,強制標配ABS,
這台XMAX400是2018年式,應是標配ABS的。
ABS製造商BOSCH,有出一張圖,解釋很清楚,如下,
2018 YAMAHA X-MAX 400發表2957

如果真有無ABS版,官網上也會特別在規格上開一個新的分頁說明無ABS的版本。

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2018 XMAX400應也是和2017 BURGMAN400的做法一樣,由上一代修改而來,
也就是2018 XMAX400由2017年式修改,2017 BURGMAN400由2016年式修改,
BURGMAN400是有得到證實的,請參考小老婆之前的採訪,
[採訪] SUZUKI BURGMAN 400新車發表會
2018 YAMAHA X-MAX 400發表3585

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2018 YAMAHA XMAX 400和2017 SUZUKI BURGMAN 400,
兩台各有優點,取向不同,特色不同,看各家官網的英文形容詞,
XMAX400定位sport scooter,BURGMAN400比較像是定位luxurious scooter。

來看XMAX400歐盟(英)官網有列出哪些特色,
Details
●Dynamic and versatile long distance sport scooter,定位長距離移動的sport scooter
●Powerful 400-cc engine with strong acceleration,DOHC 395cc引擎,沒有強調經濟省油的blue core
●Ideal balance of style, performance and function
●Very compact 400-cc premium sport scooter
●Traction Control System for added control,TCS循跡,標配
●Smart Key keyless ignition system,免鑰匙,標配
●Huge underseat storage with interior lighting,座椅下超大置物空間,和300一樣
●Motorcycle type front forks for improved handling,檔車式的前叉,是雙三角台
●Tool-adjustable 2-position screen and handlebars,前風鏡和手把,可用工具調整,兩段
●Front and rear LED lights with guide lights,前、後頭燈LED
●Dual 267-mm front disc brakes with ABS,前雙碟267-mm有ABS,(後輪也是267-mm)
●Parking brake for improved practicality,有手煞車

XMAX400外觀和可說是MAX家族外觀了,
或者說,從外觀、規格數據,400和300看起來很像用同一個車架,塞不同引擎,
一個塞400 DOHC引擎,一個塞300 SOHC引擎。

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很多人對XMAX400&300的座高很有疑慮,來看美國YAMAHA的SMAX座高,有多高吧。
美國賣的SMAX和台灣賣的SMAX,座高應是一樣,
https://www.yamahamotorsports.com/scooter/models/smax
點到Specifications,點開Dimensions,看Seat Height(座高),寫31.3 in(英吋),

1 英吋 = 2.54 公分
31.3 英吋(in) = 31.3 英吋 x 2.54 公分 = 79.502 公分(cm) = 795.02 公釐(mm)

XMAX400,座高800mm
XMAX300,座高795mm

由上數據來看,
可以跨坐上SMAX,理應也可輕鬆跨坐上XMAX400 & 300。

但SMAX相對來說是小車,車重也輕許多(138 kg),
XMAX400(210 kg) & 300(179 kg)可是大車,也重多了。

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看歐盟(德)官網的定價,XMAX400($6,695歐元),BURGMAN400($7,999歐元)
如引進台灣的價格,不管台葉或貿易商,
如果比BURGMAN400($296,000新台幣)高,
XMAX400就可以丟到垃圾桶名單,直接買BURGMAN400了!

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  發表於 2017-7-26 01:10
這台都是全新的引擎配備 哪裡來老馬車引擎...

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車款用舊引擎哪有啥訝異。 勁戰那顆老引擎從化油延用到6期噴射還是同一顆。越改越改沒力  詳情 回覆 發表於 2017-7-15 15:02
這大概是個人所見最誇張的原廠排氣管
重量應該也不輕
感覺在擁擠市區臨停會有些困擾吧
硬生生凸一截出來.....
19#
TINALIAO6 2017-7-15 15:02 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 TINALIAO6 於 2017-7-15 22:11 編輯
布爾凱索 發表於 2017-7-15 12:27
這台都是全新的引擎配備 哪裡來老馬車引擎...


X-MAX400車款用Majesty400老引擎哪有啥訝異。這在YAMAHA車款歷史比比階是。

日本官網XJR1300、SR400、.....都是這樣操作

台灣勁戰那顆老引擎從化油延用到6期噴射還是同一顆。越改越改沒力
還能延伸出GTR、gtraero、BWS125等車款
20#
Domoto 2017-7-15 15:35 只看這個作者
楓棠 發表於 2017-7-15 01:07
CVT差那幾匹根本無感好嗎

就算把馬力遮住

差那幾匹馬力的確無感
不過如果反過來是X-MAX400多別人幾匹
那可又是另一種講法了