我真的很訝異三陽會這樣搞

哇嗚....國產車都快賣不贏進口車了,還搞鎖料這一套.....要逼大家去買進口車嗎?

ps..蠻奇怪的經營策略,有一種本末倒置的感覺...

R3 隨便叫隨便有!!

我寧可去重機經銷商買車
因為對檔車的維修保養會比一般機車行還要專業

零件管制,真的是個很爛的方式

不過,也只能認了....不然就是網購或者是忍痛跟重機經銷商買吧

所以想說什麼????

之前R3T媽進來 保修都交給YSP時在友站就已經示過警 結果國慘跟台灣這些貿易商重機行還傻傻不知死活 還要搞重機是盤子在玩 就是小圈圈那套
我的D牌車我會在不熟車行做的唯一一件事就是打氣 這也不止 在熟識的車行修個東西要兩週起跳很正常 反觀我去YSP只要不拆到引擎隔天一定好  而且別的不說車子一定每天搞的最專門 那時就說了 用這樣的體系跟定價定位 R3忍3銷量一定相差十倍以上 這段期間我看到有在搞重機的YSP大多都開新店面賺的臉都歪了 其他家..嘖嘖
你看現在兩家加進來做平價機海戰術  要保養要維修怎麼辦 給那些車來先推倒 修壞嫌車爛的機車行 還是去重機行排一個月的隊還要被獅子大開口 最後搞不好還要去YSP請他們幫忙
現在連想支持都要考慮再三 怎麼辦喔

實際上買R3中古的也是一個不錯的選擇

這樣子搞
說好聽一點是保障消費者的權益
說難聽一點是車商利潤最大化

卡在經銷費用關係吧

stereophotogp 發表於 2017-7-14 07:36
之前R3T媽進來 保修都交給YSP時在友站就已經示過警 結果國慘跟台灣這些貿易商重機行還傻傻不知死活 還要搞 ...

看來目前R3真的是安全牌