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TRICITY 市區試乘心得

哪天保養前輪的時候,再來告訴大家花費和保養項目

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貴w  發表於 2017-7-11 09:35
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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你騎這麼慢當然覺得動力不夠,畢竟像你說的多30公斤,起步相對感覺會慢些
這顆引擎雖然是小排量,但是過了六千轉VVA還是有他的用處在,高速延展性不錯
講白就是拉到尾速比SMAX快

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我覺得市區還是慢慢騎比較好 不過你讓我想到這台起步比S妹還順這點 等等補上  發表於 2017-7-11 09:34
好車一台,可惜價錢就......
14#
rextao 2017-7-11 09:57 只看這個作者
實在太貴,不然是通勤好車一台~
希望未來可以便宜點
感謝分享TRICITY 市區試乘心得8785
這台車就是太貴這個問題...
不過,反正台灣市場沒同級車,台葉吃定消費者了..
台葉:不爽不要買TRICITY 市區試乘心得8493

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同級車...就ADVIA AD1-200 這輛應該是台灣製造.....只是光日本定價就648000..... 台灣售價...orz  詳情 回覆 發表於 2017-7-11 20:50
太貴了阿 +3萬 可以買X妹
18#
dell00 2017-7-11 11:22 只看這個作者
原本以為這是車是身障者福利停紅燈車還是會倒TRICITY 市區試乘心得8865

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這種車本來就不適合身障人士.... 不管是aeon 3D350有拉桿可以定住車身不倒,或者piaggio MP3按鈕鎖定車身..... 路上那麼多突發狀況,沒辦法及時反應的,身體又沒辦法撐,那真的只能倒車了 piaggio MP3按鈕鎖定,比3D350  詳情 回覆 發表於 2017-7-11 20:27
感覺是台很有樂趣的車子
售價是硬傷 可惜了一台好車
感謝樓主大大分享TRICITY 市區試乘心得5922
以為剪煞車線就快了嗎?
並沒有!
20#
hhhb17 2017-7-11 13:11 發文來自手機 只看這個作者
我之前有寫開箱文  大家可以去看看