大家晚安能者過勞的的情況沒改變
所以最近依舊很忙碌
但就算再忙
車子還是要騎
就算再累
車子還是要改
唯有在車上轉油門
才能感受到活著的樂趣
五月底遇到貴人要換掉原本的半組腳踏後移去跑大鵬灣
而他選擇了後移量更多的半組後移
(今天不再討論範圍,我快速帶過)
所以我便宜收下
原本車上的腳踏後移是土炮製
買塊鐵片,量距離,切一切,再轉攻牙螺絲就大功告成了
後移5cm,上移6cm的土炮製腳踏後移
說不好用也不會
但是覺得上移度過高
在壓車人帶出去做傾角時
外側腳會卡卡
甚至會卡到腳不舒服接近抽筋的情況
安裝前買了一套內六角工具
畢竟四顆螺絲的小東西
我自己動手就好
拆第一顆螺絲時
感受到相當緊實
再用力轉下去
出現了插曲
是的~內六角工具瞬間炸裂
也剛好螺絲有轉動
於是45塊轉一顆螺絲...
又跑去買了一支120塊的工具回來拆
再轉的當下真的有點緊張再次炸裂
好家在沒事
也安裝完成
尺有點掉漆勿介意
可以看到
後移量約4.5~5cm
上移量約2cm
腳踏位置在搖臂下方
跟之前的上移高度約差4cm
4cm大約是與搖臂頂端同高
裝上後試坐
相當舒服阿
當天下雨所以也沒出去試騎
而是到下個禮拜才去試
剛換上的東西總是要用心感受
因為位置比較低
很怕磨到棒棒糖(速哥說他會磨到棒棒糖)
所以騎乘時相對保守
畢竟我對公司很重要不能受傷
在台七乙10k下山左彎
進彎前的小右彎三檔收油換位順帶身體往左
很輕易的觸碰到滑行塊
也沒發出金屬摩擦聲
表示我沒磨到棒棒糖
上山9k右彎進彎前
四檔退三檔順勢往右傾倒
也同樣很輕易的觸碰到滑行塊
不會磨到棒棒糖
整體的姿勢只有舒服可以形容
越舒服的騎乘姿勢可以騎得越輕鬆
所以當天我騎上東眼下來再上去也不會累
很多人認為腳踏要越後面越高才是戰鬥騎姿好騎
就我個人認為舒服的姿勢才是最好騎
(最後...品牌上打問號
其實只是看不到最後一個英文字而已 )
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