業務通勤 勁戰 換 force155 或 XMAX 300 比較！

我之前也是在台北市當業務，每天100-150KM不等

五股->八德路->桃園全區->八德路->五股，這樣的生活持續半年...

騎黃牌有差，因為台北<->泰山可以走高架，泰山到桃園山路因為車子動力大，至少省半小時左右！

黃牌停車問題在台北市很不方便，大概1個月1張的民眾檢舉...
跑台北市的客戶完全不考慮用黃牌，因為光停車頭就很大，桃園相對好停車很多

另外黃牌的耗材也比白牌貴，最直接的輪胎、皮帶差很多
刺激300...皮帶2000元、前輪3200元、後輪3700元
老車G4...皮帶330元、前輪1200元、後輪1050元
唯一省的是機油，刺激300，2000km一罐、G4，700km一罐(剛好吃完)

除非你常跨外縣市這樣跑，否則黃牌跑業務真的不方便

對囉～黃紅牌不能像白牌一樣隨興，很多眼睛盯著你看阿。像是右側超車、走到機車專用道、停紅燈不能騎進停等區、跟著汽車一起塞，其實省下來的時間沒比較多

台北市跟本白牌才是業務首選
汽車位子就有夠難找了
機車繞一繞可能還有機會喬出一個位子
可是155的輪胎13吋比較貴
勁戰留著繼續騎+1

我會買黃牌....快速道路可以節省不少時間

沒人愛 發表於 2017-7-3 01:31
這太猛了！ 我會想換的原因是因為，原廠車，有時候動力真的有點不給力，
又不想要改裝，怕不耐騎，才會想 ...

155也不會比125快多少

要就上RCK180..價格差不多..比155快多了

建議還是繼續騎勁戰吧 市區走走停停非常好用 又方便移車 騎勁戰會比較好

畢竟台北市用大型重機跑業務 停車還是不怎麼方便
如果本身就沒有代步車 才會考慮FORCE 155 跟X MAX 300 但是這2台移車 可能就沒有這麼方便了喔

這兩台實用性 都是通勤附帶休旅風格 但在台北市區車水馬龍真的還是以體積小的車會比較好一些喔

如果跑業務...如果是我,可能就考慮ADVIA三輪車....

有個敞篷,遮遮太陽,突然遇到下雨,也不用急著找地方躲穿雨衣,三輪車相對來說又安全點...
當然價格高了點,多個輪胎耗材也貴了點...

如果假設出發點是在桃園 終點在台北
我會買XMAX300
重點在出發點~

force跟xmax我會選xmax 兩台油耗測試值是差不多的 更何況可以跑快速或高架 一定比force省
雖然我是騎smax 在市區很吃油 除非騎在車流量少的地方勉強還可以接受 還多了一個牌照稅 害我都想把smax賣了
總結 自己覺得不是換黃牌就是留勁戰

勁戰加減騎吧，我大學痛苦暑修也是這樣，因為我是夜間部，白天有打工
因為公司搬去新廠，早上從我家新店(靠南勢角)去林口工業區上班，下班傍晚殺去淡水學校(聖約翰科大)上課，下了課一路殺回新店的家

這樣一天大約87.6公里(我用Google大神初步估算)，那時一到六都要上課，周六去加班，兩周就要換油，去車行換油老闆的媽媽還以為我是跑業務的，騎到現在還是堪用，只有那時是騎車顛峰期，只是後面就少騎了，目前車齡9年，里程數才35XXX，我是4代GTR

mlsgary 發表於 2017-7-28 09:06
勁戰加減騎吧，我大學痛苦暑修也是這樣，因為我是夜間部，白天有打工
因為公司搬去新廠，早上從我家新店(靠 ...

辛苦啦！！！