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蓄勢待發!2017 SUZUKI GSX-S750 發表會

週末要來找時間去經銷商看看有什麼方案好了


好車~能不推嗎???蓄勢待發!2017 SUZUKI GSX-S750 發表會8782
22#
eric01 2017-6-30 15:23 只看這個作者
GSX-S750 好帥阿!!!!!!!
超想買.....
好過佢有  mt09 .  cbr 650f,   鈴本機車近代感覺好差.  不值得買.

給個讚

09跟GSX750打沒啥問題...CBR650F是被壓著打吧....售價差沒幾萬..配備卻差不少...  發表於 2017-7-1 06:43
跟猜想中的價格42-45差不多
台鈴開價42.8
前陣子09社群一堆Y牌車行在PO文主打預購接單公司車新款09..
46萬8多退少不補
這兩台剛好打一起
只是說一堆車行一起PO文..然後過1個多禮拜又全都安靜下來這是怎麼了...
BVADT 發表於 2017-6-30 10:45
我很好奇,這個雙黃燈是開啟全馬力模式嗎?

為什麼每次提到Suzuki 都會提到這雙黃燈 ...

當然不是呀!
雙黃警示燈只是個“開關”而已,但重要的是它能帶來什麼用途

在這邊想引用一下 @小薛_KAWORU 在友站針對「駐車燈」(雙黃警示燈)所做的看法說明,個人覺得非常的棒!

除了說平時在路邊臨時停車時可以增加主動安全性之外,平時駕駛時也可以利用駐車燈來傳達警示訊息,例如和朋友出遊時騎經測速照相的路段,我就會主動切駐車燈來提醒同行的朋友小心慢行,又例如說當前方車輛主動讓行時,超車後也可以閃兩下駐車燈以示感謝,雖然說這個習慣在台灣比較少見,但以在日本騎車的經驗來說,日本普遍都有「超車後閃燈感謝讓路」*這樣十分有禮貌的行車習慣,希望台灣也能慢慢發展這樣的良好風氣啊...(遠目)
*日本的行車習慣為「讓」,但台灣目前普遍的行車習慣卻是「搶」,也因此在台灣騎車開車上路時比較少見「超車後閃燈感謝讓路」的畫面,原因是在台灣根本沒有多少人會主動讓路給別人!這的確是台灣朋友可以學習並強化的行車觀念。舉例來說...不論是在高速公路還是郊區,在日本「慢車是會主動讓路給快車通過」的,在日本當駕駛者發現後方有車輛逼近時,會主動打閃燈讓路給快車通過,而快車在超車通過後通常會閃兩下駐車燈來表示「感謝讓路」,這樣的行車習慣在日本相當普遍,已經發展成一種約定俗成的交通習慣,而且這習慣是不論汽車或機車的喔!的確大幅地降低了超車的風險,也讓整體行車環境更加舒適安全。

當然要是沒有駐車燈的話就沒辦法做這個動作啦,所以說駐車燈其實用途是很廣泛的!並不是說小排氣量的速克達就不需要喔。例如小編自己在跑山路時,為了安全起見,當發現後方有車輛逼近時都會主動打閃燈靠邊讓路給後車先行,也希望各位騎士能試著做看看,相信對所有用路人的安全都會大幅提升的。


而如今這個“開關”被取消掉,那麼用路人能友善溝通的媒介就少了一個…

就算用不到這個功能;請試想,花了這麼多錢買重車,結果配備竟然還無法跟國外的一樣齊全

總之就是奇摩子的問題啦!蓄勢待發!2017 SUZUKI GSX-S750 發表會273
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26#
BVADT 2017-7-1 00:39 只看這個作者
同意您最後的一句話⋯⋯
可惜TW的爛稅金分級,750要繳同1200級數的.蓄勢待發!2017 SUZUKI GSX-S750 發表會3489
阿彌陀佛
台鈴最近動作很大呀~
在Y社推出XMAX那豐富配備跟震撼價後
台鈴也跟進,有別於以往低調的態度
紅白牌都有令人驚艷的車款與價格
這兩家打的不長進的兩陽不要不要的

而台本重車零件本來就便宜了
台崎.....依然沒啥動靜
潘啊數量,決定車的銷售量!
Kwang Yang Motor Copy cOmpany