台鈴SUZUKI機車今天選在三創生活園區舉辦新車發表會,一口氣展出了GSX-S150、GSX-R150、GSX-S750、GSX-R1000以及最頂級的GSX-R1000R。那麼就由我來介紹GSX-S750吧!
至於GSX-S750則是融入了GSX-R DNA的概念,是一款充滿動感外型的熱血街跑
這次GSX-S750的預購禮為SUZUKI專屬運動手錶以及胎外式胎壓偵測器
和GSX-R1000R同樣享有0頭款優惠,首年超低月付5688元起,更有免費的重機安駕課程
而大家最關心的GSX-S750在台售價為428,000!
接下來就趕緊讓我們來看看GSX-S750的細節和各項規格吧!
GSX-S750的頭燈及方向燈均採用鹵素燈泡,透過這個角度可以發現整體線條非常有肌肉感
定位燈則採用LED燈泡,一左一右看起來就好像猛獸的獠牙
雖然上頭還有老大哥GSX-S1000,不過在車頭造型可說是更為兇猛
左把手總成由上至下為MODE循跡防滑系統切換鍵、SEL里程切換按鍵、方向燈開關以及喇叭按鍵
遠燈及超車燈開關則是位於左把手總成前方
儀表採用全液晶顯示,透過照片能看見GSX-S750的循跡控制系統為三段可調
右把手總成由上至下為緊急斷電開關以及車輛啟動按鈕,而GSX-S750同樣也搭載了一鍵啟動系統
引擎方面和SUZUK旗下的兄弟車GSX-R750同樣為749c.c.水冷DOHC直列四缸
經過重新調教後馬力從原先的106匹提升到了114匹,扭力則是81N-m
除此之外也搭載了低轉輔助系統,市區低速走走停停的情況也不用太擔心
前輪制動系統採用310mm雙浮動碟,並搭配雙NISSIN對四活塞卡鉗
輪框的部分則採用十幅鋁合金,藉此提升運動感氣息
後輪制動系統採用220mm固定碟並搭配NISSIN單活塞煞車卡鉗
GSX-S750前懸吊部分採用41mm KYB倒立式前叉,搭配金色的塗裝相當搶眼
不過比較可惜的是僅有預載可調
後懸吊部分為七段可調中置多連桿,同樣僅有預載可調
油箱外觀相當的流線,容量部分為20公升
換個角度其實可以發現,油箱搭配不同的材質營造出更立體的感覺
坐墊採用前後分離式,座高為820mm
GSX-S750車色則是提供紅、藍、黑三種顏色
究竟以GSX-S750的售價和配備還有來自GSX-R750的引擎,是否能吸引台灣消費者?
就讓大家拭目以待吧~
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-6 12:04 編輯
|