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[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷

来源: 保養 Pikaka 2017-6-26 03:42 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 Pikaka 於 2017-6-26 03:46 編輯

之前大部分時間都是潛水居多,所以這是第一次發文,若有文筆不好之處請見諒[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷4634
因為每個月會有1~2次長距離(單趟70~100KM)騎乘的需求(對我而言算長途XD),為了掌握車況,

所以一些較簡單耗材性保養大都自己來,像是機油、空濾、傳動(普立珠、皮帶)、火星塞、電瓶...這類[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷6466

今天要DIY的內容,難度算是不高,因為有滿多類似的教學文,不過還是希望可以幫助到第一次想要DIY的人,

因為我有多一套開閉盤離合器總成含碗公(網路上收二手的,使用里程4千多,含運不到1500),

所以平常沒事空閒的話就先保養起來放,所以下次有拆傳動保養就直接整組含碗公對調

首先分解開閉盤離合器總成

離合器上頭大螺帽需要使用46mm套筒
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因為螺帽很淺,所以套筒盡量選擇六角的邊是平的(市面上大部分套筒都是有凹進去)
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我是在房間弄(主要是想邊弄邊看電視[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷6517),加上是在夜間很安靜,不適合敲敲打打或是使用火焰板手,
所以我是用特工+扳杆直接拆(逆時針轉鬆)
因為我是使用特工所以可以直接把螺帽取下來,
較快的方式,轉鬆後可以放在地板上用腳踩住離合器,慢慢取下螺帽(但要踩好以免大彈簧彈力把離合器彈上來)


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取下離合器跟彈簧就可以看到彈簧座,彈簧座稍微用力拔除後
就可以看到三顆導銷,移除導銷後就可以把上下開閉盤分離
這時候可能會有一些噁心的油會流出[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷5422(按照使用狀況而定)

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下一步就是,擦~擦~擦,把所有部件擦乾淨
這時要注意的地方是,過程中開閉盤盤面不要沾到油
擦乾淨後就可以開始來組裝+上油
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[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷9552




原本當初ˋ是要買中油二號什麼油的..名字很長的那罐[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷7600
跑了好幾家直營加油站詢問都說沒賣,需要訂
所以直接到五金行找,看到一罐標示寫可以耐580度F(大約300度C)
目前使用一年多,還OK~

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原廠日製導銷與一般導銷比較
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[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷2608




組合時我會先將下開閉盤內部塗滿油(軸承的地方會塗比較多)
另外與上開閉盤結合的地方上薄油,以方便組合
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將導銷裝進去,並塗滿油,接著彈簧座內部抹薄油後,彈簧座套下去
試著去旋轉開閉盤,看開合順不順暢,OK的話就可以開始最後組裝
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[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷2543




最後鎖離合器大螺帽,我先用踩的方式先把螺絲"寄"上去,再使用一開始特工鎖緊
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最後使用扭力板手鎖順時鐘鎖緊(扭力值調到大概60N-m),就大功告成[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷1679
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DSCN0557.JPG (3.35 MB, 下載次數: 246)

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2#
ddr533 2017-6-26 09:34 只看這個作者
圖片看不出 原廠日製導銷與一般導銷差異在哪 ? 而且哪個是日製的 ?

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其實圖片裡已經很清楚的拍出差異了....  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 10:26
ddr533 發表於 2017-6-26 09:34
圖片看不出 原廠日製導銷與一般導銷差異在哪 ? 而且哪個是日製的 ?

其實圖片裡已經很清楚的拍出差異了....
4#
HKJ 2017-6-26 11:44 只看這個作者
那個離合器特工,我也有買
但是用了一兩次就懶得用了
因為拆裝時轉後面的T型螺桿轉到手痠...
現在都直接用腳踩住,然後電動板手直接打

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的確手會酸~我現在都轉鬆後,用腳踩~  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 18:14
焊一個螺母 就不用手痠 [attachimg]2237260[/attachimg]  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 12:59
5#
兲焘 2017-6-26 12:59 只看這個作者
HKJ 發表於 2017-6-26 11:44
那個離合器特工,我也有買
但是用了一兩次就懶得用了
因為拆裝時轉後面的T型螺桿轉到手痠...

焊一個螺母 就不用手痠[DIY]四代勁戰開閉盤更換日製導銷6169
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讚: 5.0
的確是好方法~  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 18:15
HKJ
不錯呦!!!~ 我也來改一下  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 14:25
HKJ
讚: 5
Good idea!!!!!  發表於 2017-6-26 14:23




↗鬼爆↙

飆車前!

請把煞車線剪斷!!

才可以 以最佳化甩尾或過彎!!!

興奮得把油門催到底就可到神之境!!!!

             צו   鬼爆   ט
6#
kimospo 2017-6-26 14:13 只看這個作者
好強!!~~~~請問裝上日製有騎程上的差異性或作用嗎?

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理論上開閉盤動最會比較順暢,實際上騎起來沒差,倒是開閉盤溝的角度影響比較明顯!!  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 14:32
7#
HKJ 2017-6-26 14:25 只看這個作者
兲焘 發表於 2017-6-26 12:59
焊一個螺母 就不用手痠

不錯呦!!!~
我也來改一下
本文最後由 luck2003517 於 2017-6-26 14:37 編輯
kimospo 發表於 2017-6-26 14:13
好強!!~~~~請問裝上日製有騎程上的差異性或作用嗎?

理論上開閉盤動作會比較順暢,實際上騎起來沒差,倒是開閉盤溝的角度影響比較明顯!!

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長知識!感謝分享  詳情 回覆 發表於 2017-6-27 11:08
世界多奇妙
9#
霹靂霹靂 2017-6-26 14:50 發文來自手機 只看這個作者
導消磨損=開閉盤導消軌道擴孔=爆廢了,沒有人在換導消的,因為導消出現磨損就是軌道也擴孔了,你目視看不出來,需要一組新的來互相比較才看的出來,

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  發表於 2017-7-30 11:48
是阿~所以通常是建議新品的時候更換~不過我收的這組ˋ二手總成是去年出廠的車,里程數才使用4千多公里,如果日後發現擴孔那我也認了~  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 18:19
讚: 5
內行 + 不讚不行。  發表於 2017-6-26 17:29
讚: 5
有道理....  發表於 2017-6-26 17:20