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這不是標緻的Peugeot Pickup,只有非洲才有喔!

来源: jason89514 2017-6-22 00:13 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 jason89514 於 2017-6-22 00:18 編輯

Peugeot 曾經藉由 504 成為「非洲之王」,而在504 生產的期間也推出了 Pickup 版本,成為非洲大陸最愛用的貨車
現在為了攻佔重新攻佔「非洲」市場,Peugeot 便利用大股東東風集團的資源,以鄭州日產(東風持股)銳騏皮卡為基礎
推出了一款很詭異的 Peugeot Pickup 貨車。

雖然只是「換標」,但Peugeot 還是很有誠意地在車頭換上了 Peugeot 新世代家族風貌的水箱罩以及修飾過的保險桿,車身則採用 Double Cab 的設計,最後車尾則換上「PEUGEOT」還有傳統的矩形尾燈組,高階車型還設計了防滾架與行李架。
Peugeot Pickup 尺碼上全長 5080mm、離地間距依照車型不同擁有 210mm (8.3in) 與 215mm (8.5in) 二種。另外車床尺碼則分別為 1.4m (55.1in) 與 1.39m (54.7in) ,加上了拖車鉤之後最重拖曳能力達到 815kg (1,797lbs),這些都是針對「非洲」所進行的改良。

動力則採用2.5T 柴油引擎,最大馬力 115 hp、最大扭力 280Nm (207lb-ft),搭配5速手排變速箱,驅動形式上提供四驅和兩驅可選,四驅模式更擁有傳統的4H/4L檔位來因應非洲嚴苛地形。

當然這麼詭異的產品也僅限非洲才有,其他市場也看不到.....只能說自從PSA被中國東風入股成為大股東之後,旗下產品可說影響力越來越大了,但法國人死都不會承認這個私生子吧!

而相同的狀況也能套用在東風裕隆納智捷,在大股東的要求下只能換上 PSA 1.6 THP 引擎來強化油耗.....

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呵呵呵加油加油 + 5 其實看起還蠻不錯的, 一切實用至上.

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網友回覆13

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這扭力和馬力在加上4驅...感覺很拖...

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應該是夠用啦 一些3.5噸的也差不多這個馬力扭力  詳情 回覆 發表於 2017-6-22 00:44
反正非洲大陸大多數時間都是爛糟糟的路 這種扭力與馬力夠用了啦  詳情 回覆 發表於 2017-6-22 00:28
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
svmaxplus 發表於 2017-6-22 00:26
這扭力和馬力在加上4驅...感覺很拖...

反正非洲大陸大多數時間都是爛糟糟的路
這種扭力與馬力夠用了啦
出發,是為了品味下一秒的感動
svmaxplus 發表於 2017-6-22 00:26
這扭力和馬力在加上4驅...感覺很拖...

應該是夠用啦
一些3.5噸的也差不多這個馬力扭力

給個讚

也是...而且配手排變速箱  詳情 回覆 發表於 2017-6-23 00:47
怎麼看也不像Peugeot的風格~

不過中國東風的影響力是越來越大!
6#
SE-R 2017-6-22 08:41 只看這個作者
這是 NISSAN 的 Frontier Pickup 換標
7#
kasiwa 2017-6-22 09:20 只看這個作者
這...勉勉強強的等級.真的只是堪用阿...
能拖到1.5t就真的可以考慮一下了
嗯!!有錢的最大,這就是資本主義,不過從鬥爭資本主義,到用龐大資本去影響現狀,這轉變很大~~~~~~~~~~~~~~~~~~
皮卡還是福特的比較帥~~~~
其實這種共用車、多國聯軍車的狀況現在已經非常普遍了,有時候還不能只看牌子,這篇文章(左岸)就寫了很多。
http://www.jianshu.com/p/1f4c12bc8406
麥來