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[採訪] 全方位的守護!PIRELLI ANGEL SCOOTER & DIABLO ROSSO SCOOTER發表

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等級:超級版主

文章日期:2017-6-13 18:08:55


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本文最後由 金旺男 於 2017-6-15 19:08 編輯

Pirelli的「天使與惡魔」的形象早已深入騎士的印象中,這次發表的兩款新胎更安全也更能滿足熱血騎士的需求,
「Somebody down there Protects you」全方位的守護!是這次Pirelli新胎發表的活動主題。

在台中舉行的Pirelli Diablo Rosso Scooter / Angel Scooter國際發表會,是近年來Pirelli原廠第二次在台灣舉行的國際發表會。接下來就讓大叔帶各位看看新的天使與惡魔究竟有何進化。
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以往大家對於Pirelli倍耐力輪胎的印象,大多是與競賽劃上等號,在大型重機輪胎的市場,Pirelli倍耐力可是佔有相當的份量。
但是在速克達盛行的台灣,針對速克達專用的產品一直不如其他廠牌來的多元性,更別提與性能掛上等號。

不過東南亞國家市場的興起,讓Pirelli高層注視到速克達產品的潛力及市場。
近年更在印尼設廠,針對東南亞周邊國家開發出專屬的產品。這次推出的Diablo Rosso Scooter 及 Angel Scooter兩款產品,
就是來自印尼工廠的最新力作。
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在前一晚的發表會上,Pirelli原廠的品牌經理及產品主管都親到台灣向媒體解說產品的特性。
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除了主管外,更請來兩位原廠輪胎測試車手,負責試胎活動的所有細節。
從每輛車的車況、懸吊到輪胎的胎壓都一一檢視調整,
相當專業。
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更優異的排水性能 PIRELLI ANGEL SCOOTER

提到Pirelli Angel,大家都能從字義上明白此產品的定義,提供更全面的保護就是俗稱「天使胎」的Pirelli Angel系列宗旨。
這次全新開發的Angel Scooter就是延續ANGEL系列的特性,將規格下放至10~16吋速克達專用。
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從發表會的資料看來,Angel Scooter利用了全新設計的胎紋,將海陸比增加到14%。
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胎面上獨特的圓孔及類似閃電的細溝紋,能加速積水擴散。
而獨家高矽質膠料配方,將輪胎的排水性能發揮到最大,同時提升暖胎速度。
可以發現Angel Scooter的胎紋有著縱向及橫向兩種胎紋,這可是經過精密設計及計算的,
橫向胎紋能夠提高煞車的工作效率,而縱向胎紋能夠提升胎面彈性及排水性。
螢幕快照 2017-06-12 下午4.21.00.png


全新設計的複合曲率胎型,讓輪胎不再是單一曲率的橡膠,透過電腦設計及編織工法還有膠料配方,讓輪胎有不同的曲率。
可以看到在綠色部分曲度稍緩,就是在直線行進時能提供良好的反應,而紅色區塊部分,就是輪胎兩側採用漸進式的斜率設定,
在車輛傾倒時能夠提供更大的接地面積,這樣在車輛過彎能有更好的穩定性。
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與舊款Diablo Scooter相比,可以看出Angel Scooter除了在穩定性及乾地抓地力上與Diablo Scooter相同外,
其他的表現都優於舊款的Diablo Scooter。
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麗寶賽車場首試 濕地煞停測試表現亮眼!

為了讓各國媒體體驗Angel Scooter的濕地煞停表現,Pirelli Taiwan特別打造一條連續噴水車道,模擬在大雨中濕滑路面的狀況。
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除了大型速克達外,Pirelli也準備了國產小型速克達來讓媒體測試。其中有ABS與無ABS的車輛,Pirelli在儀表處貼上記號以供識別。
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直線加速至60Km/hr,然後重煞!
Angel Scooter給我的回饋相當安定,沒有側向滑動的狀態。
當然在ABS的輔助下,車輛在雨天急煞的狀況不用太過擔心輪胎鎖死的情況。

但是輪胎的破水及抓地力不佳的話,還是會讓煞車距離變長,Angel Scooter的煞車距離相當的短,或許是TMAX的重量較重,
大叔等一下來看看Angel Scooter在國產速克達上的表現是否如一。
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換上PGO的TIGRA ,雖然加速沒有TMAX那樣快速,不過還是能在距離內加速到60km/hr,拜車重較輕所賜,
TIGRA在急煞時的穩定性沒有TMAX來的佳,也就是車屁股因為重心轉移的緣故,稍稍有點偏移。
但是前輪仍舊將車輛穩定地停下,Angel Scooter的胎壁支撐力相當優異,這點讓大叔有點驚訝。
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目前黃牌羊最夯的XMAX 300也在現場裝上Angel Scooter供媒體試乘。
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如同天使之翼的胎紋。
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守護著每位騎士的安全。
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乾地操控測試

麗寶卡丁車賽道的直線加速不長,以大叔的體重在第一彎前可以做到約100km/hr的速度,當然今日測試車輛都是原廠設定,
XMAX的調性本就不適合激烈操駕,中柱及懸吊都是偏向舒適的騎乘。不過Angel Scooter的乾地抓地力比起原廠胎好上許多,
在過彎的時候除了懸吊的設定外,大叔能感受到輪胎變形的狀況並不嚴重,算是維持Pirelli一貫的特性。

在試乘後,也特別檢查一下輪胎的磨耗狀況,發現胎邊的熱融情況相當輕微,能夠維持抓地力卻又降低磨耗,
新配方似乎在矽質與碳黑的比例找到最好的平衡點,這也是在發表會上特別介紹的產品特性。
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簡單的說,Angel Scooter對於通勤的騎士而言,絕對是條在舒適度、濕地操控性及抓地力上表現優異的產品。
特別是前一陣子多雨的天氣,Angel Scooter絕對是你的守護天使。

Angel Scooter的尺寸表,可以看出從10吋到16吋皆有對應。眼尖的大叔看到有3.00-10的尺寸,是不是要取代原有的SL26?
官方回覆的確,SL26問世至今已有27個年頭,也該功成身退了。這下小胎徑的車主有福囉。
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惡魔當前 絕頂操控 DIABLO ROSSO SCOOTER

在2005年時Pirelli發表了針對大型速克達車型專屬的運動型產品「Diablo Scooter」,在當時可是讓許多大羊車主喜出望外,
這條有著Diablo家族DNA的產品,也沒讓車主們失望過。
不過從2005年至今,市售速克達的規格大幅的躍進,讓Pirelli思考如何讓原有的產品更具競爭力。
終於,在印尼工廠落成後,終於推出新一代的惡魔胎「Diablo Rosso Scooter」
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Diablo Rosso Scooter乃是根據Diablo Rosso III的配方及胎紋經過電腦機密的計算後的成果。
產品強調跑車化的操控、賽道等級抓地力以及超強的持續力。
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與Angel Scooter相同,在輪胎胎面上設計不同斜率已經成為主流。
只是Diablo Rosso Scooter為了強調跑車化的操控感受,
將輪胎中央的接地面積加大,提供良好的穩定性與最高的動能傳達效率,兩側的漸進式斜率,造就快速變換方向的敏捷性,以及有如軌道行使般的循跡性。
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為了增加抓地力,Diablo Rosso Scooter在後胎採用複合膠料配方,高矽質膠料能有效提升暖胎速度,讓工作溫度範圍更為寬廣,
同時不會因為高溫而讓膠料衰退。
在胎紋部分剛剛有提到,Diablo Rosso Scooter採用紅閃電Diablo Rosso III大胎相近的海陸比,前輪僅有9.5%,後輪更達到7.5%的驚人比例。
特殊設計的閃電胎紋能夠擁有更大的接地面積,中央的膠料提供更長的耐用里程數。
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與舊款Diablo Scooter相較,Diablo Rosso Scooter在各方面都大幅超越舊款產品。
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乾溼地綜合測試

相較Angel Scooter強調的濕地操控性,那Diablo Rosso Scooter的濕地煞停表現又是如何呢?
科科~答案出乎意料的好啊~

原本以為這類強調乾地操控的性能胎在濕地的表現一定差強人意,但是有了新配方的高矽質膠料,
讓Diablo Rosso Scooter的排水性表現超越舊款產品。當然濕地還是略遜Angel Scooter的表現,
但就一條主打運動及操控的輪胎而言,有這樣的表現已驚為天人。
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乾地測試自然更不用說,大叔騎乘的2016 TMAX在運動性上本就優異,搭配Diablo Rosso Scooter後表現更是如虎添翼,
重煞進彎可以感受到輪胎的支撐性及抓地力,傾倒車身發現更為輕快就能將車輛轉向。

就算是大補油門加速出彎,後輪仍舊服貼在地面上,不會像原廠胎那樣因為胎壁支撐力道不足而帶來微微的跳動。
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Diablo Rosso Scooter在彎道上可說是熱刀切奶油般的俐落,相較之下,當天試乘的其他車種,在懸吊及車架的控制方面都沒有TMAX來得優異,可以說是輪胎的性能大於車輛。
直到TMAX、C650 及AN650等Maxiscooter上才能測試出Diablo Rosso  Scooter的真正實力。
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Diablo Rosso Scooter的尺寸規格從勁戰的12吋到TMAX的15吋皆有。
可惜的是這次12吋的胎來不及抵台,不然很想試試看國產小車惡魔上身是怎樣的狀況。
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結論

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「天使守護,惡魔當前」。長久以來在速克達產品線苦無子彈的Pirelli終於有了強力的作戰武器。

兩種不同性格的輪胎讓消費者有了更多樣的選擇,要熱血還是注重舒適與安全不再是兩難的選擇。
同時Pirelli還偷偷吐露未來會有更高階的速克達競賽胎問世,只能說台灣的消費者真是幸福啊。

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bennylee + 5 感謝分享
安東尼99 + 1 感謝分享
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等級:大學部

文章日期:2017-6-13 23:23:58


這個有各規格的價目表參考嗎?

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請洽總代理好運車業  詳情 回覆 2017-6-14 07:44 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-6-13 23:36:31


100/90-12

120/80-12 惡魔降臨嘍

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12吋速可達車主的福音啊  2017-6-14 07:44 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-6-13 23:53:10


感覺可以取代ml50嗎~~~

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我也好想知道這兩個是否能取代ML50~  詳情 回覆 2017-6-14 02:58 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-6-14 00:07:06


我才剛換舊惡魔140/70-13的胎~天使之前只進130現在才有140的
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等級:大學部

文章日期:2017-6-14 00:13:44


價格表求分享
好東西都要買得起才能買
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等級:碩士

文章日期:2017-6-14 00:24:14


感謝分享
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等級:碩士

文章日期:2017-6-14 00:30:07


後輪過陣子要換了...可以試試看惡魔胎看看囉~
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地上撿牙齒 發文來自手機


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等級:碩士

文章日期:2017-6-14 00:37:11


感謝分享
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等級:碩士

文章日期:2017-6-14 00:37:15


複合胎形,感覺蠻有趣的,也許下次換來試看看
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