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[採訪] 工藝與競賽的結合!2017 MV AGUSTA RC家族新車發表

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等級:超級版主

文章日期:2017-6-5 22:19:49


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MV Agusta這家將機車以藝術品規格呈現的製造商,在經過了去年的風風雨雨後,
除了在WSBK的精湛表現外,新機種的研發也沒有停下腳步,仍舊在2017年交出亮眼的成績單。
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這次總代理奧古斯塔台灣在PIC賽車場,以高規格的姿態向台灣的愛好者展示以RC為名的四輛新機種並同時公布售價。
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F4 RC  WSBK精神再現
以重現SBK競賽精神為主題,F4 RC 既迷人又充滿速度感。以紅白為基色讓人一眼就能清楚識別,整流罩上的「37」提醒著世人MV Agusta是世界冠軍的創造者。全球限量250輛,完全符合多金車主車庫收藏品的價值。動力超過205ps,如果再換上Racing套件,動力可提升至212ps之譜。

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前後Ohlins懸吊,搭配Brembo M50輻射卡鉗,前土除當然也是Carbon製品。
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整流罩上的F4 RC logo與快拆螺絲,低調的彰顯不凡的身份。
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大量的Carbon碳纖維製品自然也是限量車款才能出現的配備。
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Ohlins 可調式防甩頭,油箱上同樣也有F4 RC的碳纖維車貼。
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上三角台採用CNC處理,上頭印有限量的專屬編號。
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Ohlins可調式防甩頭與MVICS系統讓騎士能夠輕鬆駕馭這輛速度機器。
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Ohlins TTX36後避震取代F4原有的Sachs產品,具有壓側及伸側調整功能。
獨特的反置式多連桿系統則與一般車種不同。
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多段可調腳踏也是F4 RC專屬套件之一,護片也是採用Carbon製品。
EAS 2.0快排具有進、退檔功能。
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MOTUL機油則是官方指定合作夥伴。
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單出的SC-Project全段鈦合金排氣系統,取代了F4經典的四出風琴管,這跳脫了F4原有的文雅氣質,取而代之的是更具肌肉線條的粗獷味道。
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迷人的尾部線條。
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鏈條護蓋一樣也是Carbon製品。
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輪圈為九幅式設計,單搖臂則是F4車系的特色之一。
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TGI焊接技術與CrMo航空鋼管的結合,造就了剛中帶柔的車架。
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這樣一輛限量版勁駒要價3,350,000!真是驚人
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F3  800 RC 中量級的三缸新王者

延續在SS(Super Sport)的科技及優異體質,從F3 675到F3 800可說是大幅的躍進,在賽車場上的表現也同樣讓人讚賞。
這次推出的RC版本就是將賽事的精華濃縮於一身。完美的平衡及科技的設計就是F3 RC的最大特點。
輕巧緊湊的三缸引擎能在13000rpm產生148ps的動力,無論是在賽道或是公道使用,都能隨心所欲地發揮靈巧刁鑽的性能。
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整流罩上的F3 RC Logo驗明正身。
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可替換的後視鏡鋁合金座蓋,更增添運動氣息。
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正面的鑽石型大燈造型獨特。
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儀表內的資訊相當豐富。
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三角台上同樣具有限量銘牌。
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拉桿為可折式CNC鋁合金材質。
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前懸吊系統採用Marzocchi全可調製品,具有125mm行程。
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坐墊則是採用反毛皮材質,增加舒適度及摩擦力,不過在保養上就得多加注意了。
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798c.c.排氣量,加上MVICS電控系統,讓F3 RC有著高達148ps及8.97kg-M的優異性能輸出。
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腳踏桿也是CNC鋁合金的改裝套件。
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後懸吊採用SACHS避震單體,具壓側及彈簧預載可調功能,行程為123mm。
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並未像老大哥F4 RC的誇張,F3系列特有的側出風琴管仍舊保留。
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多幅式星狀輪圈同樣也是維持單搖臂的式樣。
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建議售價為1,080,000元,以限量250台的精品來說,這價格相當划算。
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DRAGSTER 800 RC  血統純正的義大利種馬



建立在Dragster 800 RR的基礎上,Dragster 800 RC是RC家族中的最新力作。
對於那些想要一嚐賽車精神與工藝技術結晶的狂熱份子而言,Dragster 800 RC絕對夠格挑動你的情慾。
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緊湊的三汽缸引擎,具有輕量化與令人難以相信的優異性能,能在13100rpm時發揮140ps的動力。
超越同級車的強大性能,加上獨特的外型與麻辣的操控,在路上絕對是路人的注目焦點。
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可調式防甩頭則是標準配備。
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龍頭手把則可以依照騎士的需求來進行微調。
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位於手把外側的後視鏡散發出濃濃的復古風格,這次Dragster 800 RC將後視鏡與防撞拉桿結合,兼具實用性及美觀。
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油箱側面大大的彩繪讓騎士血液中的辛烷值不由得高了起來。
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同樣搭載EAS 2.0快排系統,具有進、退檔功能。
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坐墊上的Dragster 800 RC刺繡,這樣的堆疊的確是義大利人所擅長的。
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腳踏的部分就沒有像F3RC那樣用上CNC鋁合金套件,不過也是有更高檔的改裝品供多金的車主選購。
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大叔最喜歡的就是Dragster 800的尾部線條了,高聳後收的線條,像極了蠍子的尾巴,這真的有別於日系車的造型。
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九幅式鋁圈,搭配的後輪尺寸為200/50-17!相當驚人啊。
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誇張的視覺效果,讓Dragster 800 RC在街車的領域有邁向了另一個層次。
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建議售價為1,280,000。
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TURISMO VELOCE 800 RC 豪華與藝術結合的休旅車款

嫌棄多功能車在外型上總是活脫脫像金山找那樣的大老粗嗎?
MV Agusta 讓多功能車像葉師傅那樣的優雅又深藏不露,Turismo Veloce 800 RC可是將多功能車的層次提升到更高的境界。
令人驚豔的外觀與更為多樣化的配備,讓Turismo Veloce 800 RC成為最有運動風格的旅行車款。
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雖然大燈與F3類似,但是在大燈外圍加入了LED DLR日行燈的設計,為此車豎立了獨一無二的識別特徵。
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原廠就將Garmin衛星導航列為標配搭載,具有中文顯示的喔。
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開機的歡迎畫面。
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多彩TFT儀表容納大量的必要行車資訊。
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手把坐上同樣具有獨特的身份銘牌。
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方向燈與手把護弓結合,造型及功能性相當優異。加溫手把的功能當然也沒有缺少。 IMG_6552.jpg


既為多功能車,能夠隨時依照路況調整節懸吊則是必須的。
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Turismo Veloce 800 RC搭載了半主動電子懸吊調整系統,透過MVCSC系統來進行前後懸吊參數的調整。
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前懸吊行程為160mm,具有半主動式電子調節功能。
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左右搭載的是專屬的側行李箱,容量高達30公升,基本的行李及用品都能輕鬆收納。
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從後方看過去,行李箱及尾部的線條結合真是優美。
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建議售價1,080,000。如果想要優雅地馳乘於山林之中,這輛車絕對是結合外觀與性能的首選之一。
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熱血DNA 車主之夜嗨翻天

為了讓每位MV Agusta的車主能有最難忘及尊榮的體驗,這次的發表會特別將PIC大鵬灣賽車場包下,
在晚上的Pitline上讓每位車主毫無距離的與新車們接近。
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這次奧古斯塔台灣更破天荒地邀請兩位現役WSBK車手PJ Jacobsen & Leon Camier站台宣傳。
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PJ Jacobsen美國車手,從三歲半就開始賽車運動。
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來自英國的Leon Camier則曾經稱霸BSBK。
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這兩位車手都對今年的賽事充滿信心,也期望能在MV Agusta的支持下再創佳績。
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發表會後,PJ Jacobsen也與現場車主們互動、簽名。
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MOTUL機油總代理也到場與車主同樂。
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高水準的SG。
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許多車主可是親自騎著愛車南下參與盛會。
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南國、晚風、爵士樂與義大利勁駒形成了一幅美麗的畫面,也為今晚的發表會劃下句點。
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  2017-6-6 23:47 | 回覆
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  2017-6-6 21:13 | 回覆
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MV車主支持  2017-6-6 08:51 | 回覆

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參與人數 16 紅利點數 +62 收起 理由
jie147 + 3 感謝分享
ming0419 + 1 感謝分享
fantasy1109 + 5 感謝分享
chizo + 5 感謝分享
welljay + 5 感謝分享

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等級:大學部

文章日期:2017-6-5 23:15:31


機械工藝之美!!!
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等級:大學部

文章日期:2017-6-5 23:30:14


最喜歡他們家的風琴管了 超帥!!!
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等級:大學部

文章日期:2017-6-5 23:44:20


3百多萬的車,要倒車了,破產。

給個讚

都買的起了 還會破產嗎?  詳情 回覆 2017-6-5 23:59 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-6-5 23:59:28


leo78788 發表於 2017-6-5 23:44
3百多萬的車,要倒車了,破產。

都買的起了 還會破產嗎?
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等級:大學部

文章日期:2017-6-6 00:01:15


好車,感謝分享阿
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等級:大學部

文章日期:2017-6-6 00:10:31


就只是有錢人的玩具,一點也不實用
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等級:大學部

文章日期:2017-6-6 00:11:13


感謝分享
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等級:碩士

文章日期:2017-6-6 00:14:14


MV AGUSTA的車子根本都是精品,美不勝收~
當然價格也屬於精品等級
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等級:碩士

文章日期:2017-6-6 00:14:39


很帥氣的車
感謝分享
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