本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-31 13:52 編輯
自動駕駛或無人車的技術發展方興未艾,除了後面崛起的 IT 產業之外,傳統汽車製造商也正全力競逐這項技術的發展,Toyota 在日前宣布將與美國麻省理工學院(MIT)實驗室在內的五家科技公司工同合作發展自動駕駛車輛的區段鏈技術。
區段鏈(Blockchain/Block chain)係採分散式資料庫識別、傳播和記載資訊的智慧化對等網路,這套概念源自於比特幣,又稱為價值網際網路。由於目前車載電腦系統的計算能力越來越強大,為自動駕駛車輛的研發奠定良好基礎,Toyota 表示,發展自動駕駛區段鏈不僅能夠幫助公司或消費者分享測試或駕駛數據,還能促進汽車共享或使用等業務制定保險費率。
Toyota 研究院移動服務負責人兼首席執行官 Chris Ballinger 表示,想要研發安全且可靠的自動駕駛車輛,需要數千億英里的人工駕駛數據累積。區塊鏈技術和分散式賬本技術(Distributed ledger Technology,DLT)將有助於自車主、車隊管理者和製造商處擷取所需數據,進而縮短實現自動駕駛目標的時程。
此次的合作案除了 MIT 所屬的實驗室之外,還包括設址於德國柏林的 Bigchain DB,其主要業務是建立數據庫、另一家企業 Oaken Innovations,則正在研發一款汽車共享和支付應用系統,成員之一的以色列新創公司 Commuterz 則正在研發一套共乘軟體。
除了自動駕駛所需的參數蒐集,Toyota 還將利用區段鏈技術來降低汽車保險費率。車輛可通過自帶感測系統收集駕駛數據,並將數據儲存在區鍛鏈之中,這將使得消費者得以對保險公司提出更透明、更精準的數據,藉以降低保險的費用。
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