本文最後由 溫泉龜小蛋 於 2017-5-25 11:15 編輯
Klim，一間相當年輕的美國部品商，對這間公司的第一印象就是，嗯？賣奶粉的？
不對···
主要是製造雪地、機車、越野等戶外運動用品的部品商。
然後就是如此強悍視覺張力了，似乎是非常耐操勇健的部品······
在 Klim Taiwan FB 上看到的時候著實有種驚豔感。
最近想入手一件比較休閒風格的夏季防摔衣，於是想到 Klim Induction 防摔衣，令人印象深刻的部品。
上了 Revzilla 做了些功課，發現······2017 裝備指南啊！
看到 Mesh Jackets 頁面 -
Best Mesh Motorcycle Jackets
Revzilla 推薦的夏季防摔衣阿！ 看了一下，評價分數高達 4.8 / 5，使用者評論( 186 / 12 )與討論數( 33 / 4 )也相當多。 *後面括號內為舊/新款的區別 感覺是值得入手的熱門商品！ 迷之音：其實是怕踩雷 好笑的是，似乎是太多人嫌棄那件雞肋的可拆卸防水內裡。 2017 的新款 Induction Jacket 已經取消內裡的搭載，也降低了售價， 變成純粹的夏季網狀防摔衣。
最後來看看老外的介紹影片
於是乎······這咖 Klim 的箱子就這樣出現了！
包裝其實挺樸實的，幾張保護紙、塑膠套、一些 DM、貼紙等······
吊牌眾多，3M、CORDURA、D3O 都是部品中常見的大牌子！
整體樣貌，這次購入的是 Hi-vis 螢光黃，近年來歐美非常流行的一個色系，相當顯眼，增進行車安全性！
所以可以看到一些熱賣款式幾乎都會有螢光黃色系的選擇。
雖然有進行抗 UV 處理，但是 Hi-vis 顏料/織物的退色速度還是會比一般織物快，不過仍舊相當搶手。
整體設計粗曠簡約，個人覺得還挺耐看的。
軀幹正面、背側、手臂內側等處具有大面積通風網布，提升炎熱天氣騎乘的舒適性。
只有肩、肘、腰側、下擺等較常摩擦的部位才改用耐磨布料，以提升耐用性。
正面可以看到胸前上方、肩部、肘部各有一塊反光材，提升夜間騎乘安全性！
背部的上方也有一塊較寬的反光材，有相當顯眼的 Klim 字樣，而肩部的則是側面為主。
反光材採用知名大廠 3M Scotchlite Reflective Material！
網布的部分，為 KLIM® KARBONITE NYLON MESH™ 網目材質。
抗磨損、抗撕裂、柔軟且強韌，號稱強度超越一般聚酯纖維、尼龍纖維編織物 750%！
而縫線的部分，則利用 KLIM RHINO-STITCH™ 車縫技術提升整體強度。
再加上 CORDURA 840D HI-TENACITY 6.6 NYLON 高強度耐磨布料加持，搭上這 DM 真的極度狂野！
衣領設計簡約，附有一個 Klim 衣架。
拉鍊操作感滑順，全衣採用 YKK 拉鍊，細節處也能看見 Klim 字樣！
左胸前有個口袋，方便置放手機等物。
內部有一個小型防水包，尺寸約為 160x120 mm，無法置入太大的手機。
防水包與一條縫合於防摔衣本體上的鬆緊帶扣合，可拆卸。
兩個下手口袋，也附有延伸拉條方便帶手套操作。
這兩個袋口則縫在耐磨布料處，不過內裡仍為網布。
下擺處可見此防摔衣的名稱 Induction！以及一個 D3O 標籤。
旁邊另有一個扣環，上面標有 Klim 商標圖案，微顯質感。
下擺腰際左右各有一個調整帶，可調整至適合身形。
背部下擺耐磨材質面積更高，右後腰側則有一塊螢光黃刺繡的 Klim 商標。
手臂側面幾乎全採用 CORDURA 840D 高耐磨布料，兩肩上也能看見醒目的螢光黃商標。
對於較常活動的肩後與手肘處，另有伸縮布料，提升耐用性。
至於衣服上為什麼會有這麼多毛······老大拜託別這樣······ｏｒｚ
拍照的時候很怕衣服變成貓抓板······
手肘內側的版型裁剪。肘部內側與袖口各有一條魔鬼氈調整帶，使衣物更加貼合。
左袖口另有一個小型的防水袋，也是全衣唯一可見的防水拉鍊，放置 ID Card 用。
製造產地 - 越南，領口這兩個束環就不太清楚功用了。
衣物尺寸為 Medium，美國版型做得相當大，好在尺寸表還滿準的，頗具參考價值。
護具網使用魔鬼氈固定，看起來是還能換入更厚的龜背。
。內裡為吸濕排汗的透氣網布，增加穿著舒適性。
Klim Designed and Developed in Rigby. ID. USA.
左右胸前各有一個內胸袋，左橫式、右直式，右側胸袋另有一個耳機線孔。
不過個人認為這部位沒做護胸實在是有點可惜。
左後腰內藏有一個隱藏式護照袋。
衣物標籤，一為洗滌說明等，另兩者則為特殊選用材質的標籤。
下擺內側有四個皮帶環，方便與防摔褲結合。
肩部護具袋，頗有質感。
肘部護具袋，不太好翻出來，內部還有兩大塊魔鬼氈，為調整、固定肘部護具使用。
Klim Induction 為基本款 Adventure Touring / Street Gear 防摔衣，護具為五件式設定。
採用兼具柔軟舒適與安全性的 D3O CE Level 1 護具，也可提升為 CE Level 2 護具。
背部護具使用 D3O VIPER STEALTH CE Level 1 護具。
肩部、肘部護具使用 D3O T5 EVO X 系 CE Level 1 護具，肘部護具可調。
護具本體皆有大量的通風孔洞。
龜背本體相當的軟Q，輕量且舒適，不會對活動造成影響。
左側為肩部護具 T5 EVO S，右者為肘部護具 T5 EVO K，上下有調整位置用的魔鬼氈。
順便跟以前入手的 SAS-TEC 護具比較比較，都是值得推薦的好護具！
炎炎夏日，如果覺得網布防摔衣還是不夠用，
那就來加一件Aqua Coolkeeper 水冷背心 吧！
不過我還沒有實際這樣搭配上路測試就是了，過陣子再來分享心得。
要更極端就來加一塊 Ventz 手腕進氣塊吧！
不過這玩意兒我沒敗入就是了。
騎乘體感部分
調整過後算是合身，護具到位，沒有鬆脫、干涉感。
D3O 柔軟的特性讓防摔衣的穿著體驗更加舒適。
衣物外部的 KLIM® KARBONITE MESH™ 觸感較為粗糙，但內裡則是更細緻的襯布。
穿起來並不會覺得皮膚有任何不適感。
大熱天騎乘其實行進間都很涼爽，而車輛靜止狀態的時候其實還是會緩慢蓄熱，算是合理現象。
流汗總比流血好是吧！Klim Induction Jacket 已經算是在安全、耐用與舒適之間取得一個良好的平衡點了。
希望有一日也能如此帥氣的騎著鳥車馳騁在野外吧！
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