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[開箱] 粗曠有型,夏日休旅風,Klim Induction Jacket Hi-Vis!

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等級:碩士

文章日期:2017-5-19 19:00


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本文最後由 溫泉龜小蛋 於 2017-5-25 11:15 編輯

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Klim,一間相當年輕的美國部品商,對這間公司的第一印象就是,嗯?賣奶粉的?

2.PNG

不對···

主要是製造雪地、機車、越野等戶外運動用品的部品商。
5.PNG


然後就是如此強悍視覺張力了,似乎是非常耐操勇健的部品······
在 Klim Taiwan FB 上看到的時候著實有種驚豔感。
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最近想入手一件比較休閒風格的夏季防摔衣,於是想到 Klim Induction 防摔衣,令人印象深刻的部品。

上了 Revzilla 做了些功課,發現······2017 裝備指南啊! 擷取.PNG
看到 Mesh Jackets 頁面 -
Gear Guide.PNG

Best Mesh Motorcycle Jackets
1.PNG

Revzilla 推薦的夏季防摔衣阿!
看了一下,評價分數高達 4.8 / 5,使用者評論( 186 / 12 )與討論數( 33 / 4 )也相當多。 *後面括號內為舊/新款的區別
感覺是值得入手的熱門商品! 迷之音:其實是怕踩雷
好笑的是,似乎是太多人嫌棄那件雞肋的可拆卸防水內裡。
klim_induction_jacket_detail.jpg
2017 的新款 Induction Jacket 已經取消內裡的搭載,也降低了售價,
變成純粹的夏季網狀防摔衣。

最後來看看老外的介紹影片



於是乎······這咖 Klim 的箱子就這樣出現了!
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包裝其實挺樸實的,幾張保護紙、塑膠套、一些 DM、貼紙等······
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吊牌眾多,3M、CORDURAD3O 都是部品中常見的大牌子!
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整體樣貌,這次購入的是 Hi-vis 螢光黃,近年來歐美非常流行的一個色系,相當顯眼,增進行車安全性!
所以可以看到一些熱賣款式幾乎都會有螢光黃色系的選擇。
雖然有進行抗 UV 處理,但是 Hi-vis 顏料/織物的退色速度還是會比一般織物快,不過仍舊相當搶手。
整體設計粗曠簡約,個人覺得還挺耐看的。
軀幹正面、背側、手臂內側等處具有大面積通風網布,提升炎熱天氣騎乘的舒適性。
只有肩、肘、腰側、下擺等較常摩擦的部位才改用耐磨布料,以提升耐用性。
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正面可以看到胸前上方、肩部、肘部各有一塊反光材,提升夜間騎乘安全性!
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背部的上方也有一塊較寬的反光材,有相當顯眼的 Klim 字樣,而肩部的則是側面為主。
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反光材採用知名大廠 3M Scotchlite Reflective Material!
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網布的部分,為 KLIM® KARBONITE NYLON MESH™ 網目材質。
抗磨損、抗撕裂、柔軟且強韌,號稱強度超越一般聚酯纖維、尼龍纖維編織物 750%!
而縫線的部分,則利用 KLIM RHINO-STITCH™ 車縫技術提升整體強度。
再加上 CORDURA 840D HI-TENACITY 6.6 NYLON 高強度耐磨布料加持,搭上這 DM 真的極度狂野!

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衣領設計簡約,附有一個 Klim 衣架。
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拉鍊操作感滑順,全衣採用 YKK 拉鍊,細節處也能看見 Klim 字樣!
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左胸前有個口袋,方便置放手機等物。
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內部有一個小型防水包,尺寸約為 160x120 mm,無法置入太大的手機。
防水包與一條縫合於防摔衣本體上的鬆緊帶扣合,可拆卸。
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兩個下手口袋,也附有延伸拉條方便帶手套操作。
這兩個袋口則縫在耐磨布料處,不過內裡仍為網布。
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下擺處可見此防摔衣的名稱 Induction!以及一個 D3O 標籤。
旁邊另有一個扣環,上面標有 Klim 商標圖案,微顯質感。
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下擺腰際左右各有一個調整帶,可調整至適合身形。
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背部下擺耐磨材質面積更高,右後腰側則有一塊螢光黃刺繡的 Klim 商標。
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手臂側面幾乎全採用 CORDURA 840D 高耐磨布料,兩肩上也能看見醒目的螢光黃商標。
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對於較常活動的肩後與手肘處,另有伸縮布料,提升耐用性。
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至於衣服上為什麼會有這麼多毛······老大拜託別這樣······orz
拍照的時候很怕衣服變成貓抓板······
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手肘內側的版型裁剪。肘部內側與袖口各有一條魔鬼氈調整帶,使衣物更加貼合。
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左袖口另有一個小型的防水袋,也是全衣唯一可見的防水拉鍊,放置 ID Card 用。
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製造產地 - 越南,領口這兩個束環就不太清楚功用了。
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衣物尺寸為 Medium,美國版型做得相當大,好在尺寸表還滿準的,頗具參考價值。
護具網使用魔鬼氈固定,看起來是還能換入更厚的龜背。
。內裡為吸濕排汗的透氣網布,增加穿著舒適性。
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Klim Designed and Developed in Rigby. ID. USA.


左右胸前各有一個內胸袋,左橫式、右直式,右側胸袋另有一個耳機線孔。
不過個人認為這部位沒做護胸實在是有點可惜。
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左後腰內藏有一個隱藏式護照袋。
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衣物標籤,一為洗滌說明等,另兩者則為特殊選用材質的標籤。
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下擺內側有四個皮帶環,方便與防摔褲結合。
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肩部護具袋,頗有質感。
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肘部護具袋,不太好翻出來,內部還有兩大塊魔鬼氈,為調整、固定肘部護具使用。
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Klim Induction 為基本款 Adventure Touring / Street Gear 防摔衣,護具為五件式設定。
採用兼具柔軟舒適與安全性的 D3O CE Level 1 護具,也可提升為 CE Level 2 護具。


背部護具使用 D3O VIPER STEALTH CE Level 1 護具。
肩部、肘部護具使用 D3O T5 EVO X 系 CE Level 1 護具,肘部護具可調。
護具本體皆有大量的通風孔洞。
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龜背本體相當的軟Q,輕量且舒適,不會對活動造成影響。
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左側為肩部護具 T5 EVO S,右者為肘部護具 T5 EVO K,上下有調整位置用的魔鬼氈。
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順便跟以前入手的 SAS-TEC 護具比較比較,都是值得推薦的好護具!
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炎炎夏日,如果覺得網布防摔衣還是不夠用,
那就來加一件Aqua Coolkeeper 水冷背心 吧!
不過我還沒有實際這樣搭配上路測試就是了,過陣子再來分享心得。

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要更極端就來加一塊 Ventz 手腕進氣塊吧!
不過這玩意兒我沒敗入就是了。
img_ventz01.jpg Ventz-Air-Flow.png




騎乘體感部分

調整過後算是合身,護具到位,沒有鬆脫、干涉感。
D3O 柔軟的特性讓防摔衣的穿著體驗更加舒適。
衣物外部的 KLIM® KARBONITE MESH™ 觸感較為粗糙,但內裡則是更細緻的襯布。
穿起來並不會覺得皮膚有任何不適感。

大熱天騎乘其實行進間都很涼爽,而車輛靜止狀態的時候其實還是會緩慢蓄熱,算是合理現象。
流汗總比流血好是吧!Klim Induction Jacket 已經算是在安全、耐用與舒適之間取得一個良好的平衡點了。

希望有一日也能如此帥氣的騎著鳥車馳騁在野外吧!
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fishingline + 5 感謝分享

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等級:大學部

文章日期:2017-5-19 20:20


第一次聽到這品牌,下次選購可以參考,也有好多怪雞絲...

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跟一般常見的部品商比較不一樣XD 感覺比較偏戶外運動裝備  2017-5-20 11:18 | 回覆
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等級:超級版主

文章日期:2017-5-19 22:55


VENTZ支援!!

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重點誤XDDD  詳情 回覆 2017-5-20 11:15 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-5-20 07:25


Thank you for sharing.

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:-)  2017-5-20 11:16 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-5-20 10:38


第一次見到的新牌子呢,感覺不錯

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嘿阿,好像多功能車界比較多人知道這牌子  2017-5-20 11:16 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-5-20 11:15



重點誤XDDD

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XDDD  2017-5-20 20:20 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-5-20 21:36


手機袋很方便阿 , 我有兩件 , 一件k的沒有口袋 , 一件台灣的有口袋 , 不過k那件是7件式 , 胸口有多加2塊防撞塊 .

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黑阿,我也滿習慣將手機放在胸前口袋,只是少了護胸有點可惜XD  2017-5-20 23:18 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-5-20 21:36


謝謝分享!! 話說這類ADV用途的防摔衣褲在台灣似乎不是很常見呢...之前再升級防摔衣時,就是想找這種類型的...=^= 但最後也有跟朋友收了件二手的KOMINE JK-082了~XDD 也許未來在一次升級時就可以挑KLiM的ADV防摔衣囉!! 夢想騎著HONDA X-ADV穿著KLiM ADV風格的防摔衣...恩~一整個對位啊!! XDD

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ADV風格好帥XD  2017-5-20 23:18 | 回覆
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