野狼油箱蓋橡皮維修

階段性任務已經完成一些，最近比較有空把之前整理的資料做些分享，希望能幫助到車友。
有騎野狼的朋友們，想必都有遇過或未來可能會遇到油箱蓋方面的問題，也就是油箱蓋的橡皮劣化破裂的狀況，橡皮破裂會造成密封不良，下雨時水氣可能會跑到油箱，油氣容易飄散至空氣中，而我就是有天早上騎來要騎車時聞到汽油味，才發現我的油箱蓋橡皮破了，且那時得油耗變得比較差(每公升少1~2公里)，於是才決定要維修，但去了材料行才知道沒有在單賣橡皮，要換整組油箱蓋，這就代表要再多帶一隻鑰匙，除非是換全部鎖頭，於是只好打退堂鼓另尋方法，廢話不多說，開始ˋ正文。

首先是準備工具(有些工具沒拍到，但會列出來)
1、2分套筒組(其實只用的到5.5或6號套筒而已)
2、十字起子
3、替代用橡皮(機車內胎)
4、密封膠(我最後是用太陽牌的密封膠，等下會附圖)
5、WD40或恐龍191(都分解了順便潤滑內部)
6、2隻固定鉗
7、肥皂水(密封膠塑形用)
8、擦拭紙


液體迫緊膠我覺得不好用，最後去買了太陽牌的密封膠


油箱蓋正面，旁邊的螺帽跟墊片是鎖在油箱上的


油箱蓋背面


拆下2個十字螺絲(有彈簧會彈起要注意!!)


拆下小蓋子，裡面的O-RING可順便換，我自己的當時看時還好所以沒換。


全部分解並排好，鑰匙孔內部可以上油潤滑，注意橡皮即可。


損壞的橡皮
  


橡皮大小規劃


修剪適當大小




假組看看，看來不錯


在鎖回2顆十字螺絲時因為有彈簧會往上彈，所以我用固定鉗先固定好再鎖。


鎖ˋ回十字螺絲


準備上膠，肥皂水沾手可以讓密封膠不黏到手，並塑形


成品



維修完裝回後就再也沒聞到汽油味，而油耗部分影響的因素其實很多，但那時我修好後油耗確實有好一點，以上給大家參考看看，若有錯誤也請不吝指正，謝謝。


人因分享而幸福，也請大家不吝分享你們的經驗。

我的可能也沒有氣密
沒聞到油味
曾經
油稍滿時
拆油桶立放
汽油有從蓋子那麼漏出來呢

讚喔!第一次看到修油箱蓋的文，欣賞樓主動手的精神

17518-N14-000

那個料叫的到

我fzr油箱蓋也會聞到汽油味 問其他人回我是正常
只是油箱蓋橡皮和你的不一樣 是硬的

有料號耶17518-N14-000
以前就不好叫了，不知道現在是不是一樣難叫。

建議換新橡皮後，定期塗膜矽油，避免再次龜裂。

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更新：
目前據說有料號，但叫不到料（台中）。

感謝分享；
另有一點小小的疑問是破緊膠的用途？
一般膠對汽油沒什麼用，
這樣開關幾次後會不會有屑屑掉進油箱的問題？

干柿鬼鮫 發表於 2017-5-16 01:39
我fzr油箱蓋也會聞到汽油味 問其他人回我是正常
只是油箱蓋橡皮和你的不一樣 是硬的 ...

真的是正常的
因為鑰匙孔會稍微漏氣
不然你以為fzr的油箱生鏽是怎麼來的
就是雨水從鑰匙孔滲進去油箱裡面的
改善的方式就是鑰匙孔上面放一個磁鐵，我是用圓形的強力磁鐵，越扁越好，反正只是擋雨

油箱蓋橡皮密合度差也是會漏氣
而且在壓車時汽油太滿會漏出來，是有一條管流到車底
我自己的就是這樣

一代油箱假如你整個密合的話....像改j-bubu這種直上無鑰匙的油箱蓋
在高速高轉後回油會有吃不到油的現象
我身邊的車友有這經驗，我自己也有改，不明顯
因為我的油箱蓋橡皮(全新的無鑰匙的油箱蓋)跟油箱接觸的地方不是很平整，稍微有漏氣
二代油箱就多了一根通到大氣的管子，可能是要解決這個問題

感謝分享

kpcv51805 發表於 2017-5-16 07:41
感謝分享；
另有一點小小的疑問是破緊膠的用途？
一般膠對汽油沒什麼用，

藍色那個迫緊膠應該是用在一些較低溫且需密封的環境，例如水冷車水管皆合處，但我覺得不好用，用了一次就不用了，改用太陽牌的汽缸墊片膠，而這種膠比較不怕油氣，一開始只會稍微膨脹，只後就都固定了，目前也還沒掉過屑屑，給你參考。