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[採訪] 尖頭曼的嬉皮舞 TRIUMPH BOBBER開箱暨上市發表會

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等級:超級版主

文章日期:2017-5-9 20:35:50


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今天受安東貿易之邀來參加引進台灣的新車款BOBBER的開箱儀式
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這台是Bonneville的生力軍,是TRIUMPH全球戰略的新武器同期的STREET SCRAMBLER也是
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這要從Bonneville車系的T系列說起了,TRIUMPH使盡全力將其現代化,同時保留大量的原汁原味的細節,希望這把從1960點燃的潮流之火,可以在新的世代發出更閃耀的光芒
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而凱旋BOBBER也是這樣的基礎上誕生,不過重現的目標不是燕尾服配上的英式小領結,而是牛仔褲配上的美式馬靴;怎麼說呢,本來Bobber指的就是一種改裝風格,這種風格的誕生在於二戰結束後的美國,物資依然缺乏,許多機車騎士就把戰場上退下來機車修復來騎,但是跟服役的時候不一樣,可不是填個單料就會出現,所以車輛上所有不必要的東西就放棄,一種極簡的機車風格就誕生了!
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這座椅可以說是Bobber風格的精隨與指標,因為那時通常就是單座下一組大彈簧撐著,肩負舒適性與後避震的功能,凱旋BOBBER巧妙地保留了這個特徵,而且恰好把中置多連桿單槍避震本體放在這裡,形神俱存阿!
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而那種極簡風格當然要搭配氣冷引擎阿!那一排排的散熱鰭片會讓那種機械感滾起來,但是氣冷引擎效能上可能就會讓人心涼
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為了讓冰與火共存,TRIUMPH讓鰭片不只保留,還故意留下性格的原色
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但是骨子裡他可是76匹輸出的水冷雙缸SOHC引擎,水冷排盡量低調,然後相關管線也是盡可能藏起來,光看側面你真的會以為他是氣冷車
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這種仿化油器的噴射節流閥總成也是幫兇之一
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復古車管他美式英式當然要配鋼絲框阿!凱旋BOBBER前19吋後16吋搭配,又巧妙地讓味道往美式的方向飄
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當然有人說後輪是碟煞有點走味,但是TRIUMPH在輪心上下功夫,還是有點當年鼓煞的味道
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手把上的後照鏡也是風格營造的一環,不過相信未來交車應該很多車主會直接左右互換讓風格更強烈些
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儀表上也繼續延續Bobber風格,故意使用了單錶,在往美學靠攏的同時凱旋BOBBER同時還保留了轉速表,可以用數位的方式來顯示
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這美美的弧度對有些人來說比遠方的地平線弧度還美,眼尖的你可能發現鑰匙孔呢?相信有老車友在偷笑了
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Bobber是戰後車輛修復來的一種極簡,為了方便接線,你會怎安排電門的位置。
當年當然就是直接在電瓶旁邊了,凱旋BOBBER也保留了這項特色
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電瓶安放的地方也很有當年土炮的感覺,但是不失質感。
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你以為這樣一點一滴堆積出的Bobber味就是凱旋BOBBER這台車的一切了嗎?
你錯了,碟盤上的感應碟盤告訴你他可是有ABS的
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在油門下找不到鋼索只剩下電線,沒錯!!
凱旋BOBBER配備有電子油門(ride by wire)
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啟動鈕下的M按鈕是讓你轉換動力模式的,凱旋BOBBER擁有日常與雨天兩種動力模式可供切換,本身也有循跡功能,讓你更容易駕馭4000轉就蹦出的10.8kg-m扭力
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所以眼前這台充滿Bobber味的凱旋BOBBER可是無可取代內外兼備的好車喔!
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現在這台車,台灣也買的到了喔!74萬8,免改牽回家
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試乘心得
除了開箱外今天安東貿易也有提供試乘,其實跨上車我相當期待,因為很想知道英國佬怎麼說美國腔
第一個驚訝的是690mm的座高;你要是當禮物送老爸,老爸坐上它你可能就能看到還沒拿掉遮眼布的他笑得很開心了,超美式的座高!
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發動引擎,英式的心跳脈動開始一陣陣傳來,在等出發時我有偷偷空催一下,發現一個有趣的小細節,很多電子油門的車種入空檔時是沒法大空催的,但是凱旋BOBBER可以,這樣要熱情打招呼就更直覺啦!
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出發沒都多久就發現扭力真的充沛,雖然是復古車,但那1200cc的排量可不是吃素的;過彎時拜長軸距與超低重心的設定,回饋相當穩定,不過要快速左右翻時就覺得腳下的老伯有點跟不上。
但是適度配合油門後,老伯會跟你說我雖然英國出身但是我可是在美國長大,那動力跟安定會讓你有點想讓後輪滑一下也無妨。中高轉的震動控制還不錯,比起美國車紳士多了。

凱旋BOBBER真的會人很放鬆去感受騎乘氛圍。真要說有甚麼缺點可能就是傾角有點不足與避震前後都不可調吧,剎車與動力都算OK;看看那美麗的雙出斜切管,收點油沒關係啦!
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凱旋BOBBER 規格表

引擎                                  四行程SOHC水冷1200cc直列雙缸
最大馬力                            77匹(56.6KW) 6100rpm
最大扭力                            10.8kg-m 4000rpm
供油                                  電子燃油噴射
變速箱                               濕式離合器 往復6速
座高                                  690mm
油箱                                  9.1公升
前避震                               KYB 41mm潛望式避震 行程90mm
後避震                               KYB單槍多連桿 行程120mm
前剎車                               Nissin 單二卡鉗 310mm碟盤 ABS
後煞車                               Nissin 單活塞卡鉗 255mm碟盤 ABS
前輪                                  100/90 19
後輪                                  150/80 16
乾重                                  228KG
軸距                                  1510mm

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看了讓人口水直流啊 就愛這味  2017-5-20 07:40 | 回覆
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  2017-5-13 00:46 | 回覆
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爽爽和 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2017-5-10 20:05:36


本文最後由 爽爽和 於 2017-5-10 23:59 編輯

好美的車,羊羊羊的老闆快來看看,
傻逼做這樣就賣翻了!


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  2017-5-12 19:27 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-5-10 20:29:42


好美的車啊......
有時候這種車越看越有味道
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等級:大學部

文章日期:2017-5-10 21:08:24


不得不說,這真的是無法抗拒的誘惑 !
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等級:大學部

文章日期:2017-5-10 21:52:12


謝謝您的分享~~

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等級:碩士

文章日期:2017-5-10 22:57:11


太帥了,復古與科技的結合
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等級:碩士

文章日期:2017-5-10 23:23:16


我喜歡復古車,
這車真漂亮!
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等級:大學部

文章日期:2017-5-11 00:01:18


猛獸一台,好美~
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等級:碩士

文章日期:2017-5-11 00:07:33


真是一台有味道的車
尤其是那個座墊....
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等級:見習生

文章日期:2017-5-11 00:07:39


這車太美了  !
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