兒童交通安全向前走！內柵國小交通安全宣導

今天要去一個有趣的採訪，這採訪沒有滾燙的柏油賽道，也沒有咆哮的轉速聲，但是依然讓我無比興奮。
因為我今天要採訪的的是，內柵國小的交通安全宣導活動，雖然自己小時候也看過交通安全宣導短片，對於所謂的交通宣導也有個概念，那我會什麼興奮呢？



因爲當一個用路人這麼多年，從行人變成騎士在轉變成駕駛，這些角色不斷的在轉變，也讓交通安全在心中的重要性與日俱增。福特與靖娟兒童安全文教基金會合作，在校園中推廣交通安全，福特身為汽車製造商，展現企業對社會負責的社會精神，靖娟基金會的故事，也十分讓人動容。今天我興奮的點是，我也有能為交通安全盡一份心力的機會。



上課鐘響，小朋友紛紛魚貫的的回到教室，講台上站的不是熟悉的老師，而是一個叫做福特交通安全叔叔的陌生人。



小朋友雖然沒有駕照，而且可能要很多年後才有機會坐上駕駛座，但是在簡易的道具幫忙下，小朋友可以體驗一下傳說中的A柱死角，這種簡單明瞭的方式，除了適合小朋友，其實也適合大人；從小就教育死角的概念，長大才不會推託A柱是肇事主因



但是畢竟駕車還是離小朋友太遙遠了，在直觀的道具幫忙後，客觀展現整體車輛死角給小朋友；小時侯阿公常跟我說"走路要看車"魯鈍的我其實只知道傻傻看車，不知道看車哪裡。
要是當年有一堂課告訴我是要注意車輛的死角，以及死角在哪裡，我想阿公那句“走路要看車”會是更溫暖的叮嚀



我繼續走訪其他教室，發現這群福特的交通志工真的相當有心，個年紀對應的課程也不同，年級較低的就採用比較直觀的方式，用簡單的一張紙去展現風通過時會產生的吸力，讓小朋友知道說就算你覺得車不會撞到你，太靠近移動的車輛還是有被捲進去的風險。



高年級的課程就比較深入，交通安全上容易忽略的部分去做說明與演示。
一路從注意車輛，注意車輛死角，注意道路上的各種細節，由淺入深配合年級低到高，真的是相當用心



當中呈現潛在危險的方式相當好，告訴小朋友一個車道寬是多少，你跨越幾個車道總共到底跨越多少距離，而你平常3公尺要走幾秒，讓小朋友在跨越馬路前能知道自身能力與實際狀況，不會貪快以奔跑的方式衝過馬路



當然不是只是在上課，問題與小朋友踴躍舉手回答循環裡，我彷彿看到了交通安全消滅三寶的光芒



時間很快就過去，課程後半我又看到了熟悉的東西"學習單"，這也太制式了吧！



但是我很快就發現我錯了，在寫完學習單後，福特志工其實會現場把大家的學習單彙整，從學習單中小朋的回應找處可能當中蘊涵的盲點，可能只是有點異想天開的交通思維，或是天馬行空的狀況應變方式，再跟小朋友解釋為什麼某些方式不行，或是會產生什麼他們沒有想到的連鎖狀況。
除了當事的小朋友發現自己的思考盲點外，也啟發其他小朋友想的更多學到更多



很快這堂課就結束了，這是只是桃園市國小中的第一站，但是不會是最後一站，因為靖娟基金已經在台灣辦過了超過370場次，宣導了超越10000名學童。希望大眾可以注重兒童的交通安全，不只是注意他們，也要讓他們能在我們不注意時保護自己。



校長也代表學校向福特交通志工致贈感謝狀



而把福特交通志工與內柵國小連上線的，就是家長會長阿賢！也就是小老婆的創辦人之一！
在知道衛生福利部的統計中100年至104年的統計資料顯示，交通事故連續蟬聯兒童意外死因的第一名之後就想做點什麼，所以就與靖娟基金會聯繫，所以整個Jor Sin DO就動起來拉！

一起為交通安全盡分力

我以為是像這種的~~

不過起頭很難！！還是辛苦原ＰＯ了

尤其是之前教育部才說不想增加交通安全的課程時數...

台灣交通亂象都幾十年了！也害死了很多無辜用路人！

症腐一直以來都沒有加強宣導正確交通安全規則及規範，

也不嚴格限制自用車輛使用數量並加重自用車輛使用稅率，

也不嚴格取締交通違規並加重刑罰，還胡亂開路胡亂規劃，

還硬加限制小型車輛路權，放縱中大型車輛交通違規危害各位大家生命安全！

還胡亂濫發車輛駕駛證照，放縱那些很愛交通違規的到處害死各位大家生命！

還強制執法單位要向很愛交通違規的低聲下氣勸導，不可直接取締開單處罰！

連小學生都不好好去宣導正確交通安全規則及規範了，

還能指望其他年齢大的大人們會真正遵守正確交通安全規則及規範嗎？

這樣的症腐是還要害死多少各位大家生命才會去做真正的改善呢？

以上膚淺卑劣拙見、請看看就行了。

記得小時候,小學裡還有一個交通公園!

學校還有安排交通安全的課程,雖然沒有像日本那麼認真,還請來專業人士指導!

但是老師也是認真的教!所以到現在已經過了三十多年了,還是有些印象!!

從小教育，盡一分心力是必要的，這樣才能減少三寶

學校有在教

可別還是被豬爸 豬媽 給帶壞嘿

現在不少大人 根本沒辦法做小孩表率

為小孩~~~~~ RIP!

不錯的活動，從小朋友開始扎根安全教育!

這個活動真的讚呢!! 也希望這類的活動可以辦在高等教育中，例如:大學、高中之類的...
目前還是大學五年級生(學分不夠延畢...)的我也想多多參加交通安全課程與道路安駕之類的課程呢! 雖然目前已經有考取到大型重型機車駕照了，但還是覺得自己在道路騎乘技巧與觀念上還需要多多學習，放眼現在有舉辦的安駕課程大多針對大型重機的車主來舉辦的...還沒擁有大型重機、騎普通重型的我也想參加阿~XDD

Ps.如果未來在高雄、台南有相關志工需求的話，希望自己也能出一份力~(但畢業後就需要服兵役了，怕無法及時幫上忙了呢)

台灣大概有3%的GDP被交通事故的損失吃掉

其實這是一個很龐大的數字阿~~~


小朋友其實是馬路上最弱勢的族群

馬路上行人與腳踏車最為弱勢

而小朋友又是行人中的弱勢 個子小不易觀察

因為還不能駕駛動力車輛

自我意志移動只能當行人和腳踏車 除非搭車

除了教育小朋友外 其實我更覺得大人應該要 再教育

台灣車幾乎沒人在禮讓行人的  人行道窄小 甚至根本沒有


每次日本朋友來都很汗顏 沒辦法 這是我們的玩法

行人就是擋路 開車騎車就是屌大

台灣道路上永遠大欺小 汽車逼機車 機車逼行人

非常感謝有靖娟及福特六和志工們，與支持兒童交通安全教育的學校及家長們