新G6立側柱倒車

冷車怠速高

後輪會稍稍帶動

自然車就前移自走了

立側住龍頭一定要左打到底才不會倒，我有一次也是回頭關門就倒車，還有地面不平也不要立側住，基本上地面不要太傾斜，龍頭左打應該是不會倒

蠻討厭這種發車熱車的...

冷車怠速本就高一些，
立中柱後輪應會比較明顯的轉動，
就像輕油門一樣，
側柱如果有點地型關係就不意外了。

看到這個才發現 騎了20幾年車 我還真沒怠速放側柱過……

幫倒地的G6 QQ

怠速太高了....一般怠速輪子會轉是正常

可能先發動可以在關門時間熱個車吧

但請愛用中柱

利人利己

側柱看似沒完全踢出來啊 車子還很直 ...

說真的  現在的機車 還是汽車 都不太需要熱車 大約熱一下坐上機車 電門打開 發動 戴上安全帽 行車紀錄器橋一下   扣上安全帽扣環 做好做姿 就可以準備出發了

這樣差不多一分鐘   
我是覺得不管是不是側柱還是中註 停車一定是中柱比較穩定  尤其是 剛發動得時候 怠速不穩 常常都會比一般的高大約1百多

離合器 碗公我們看不到 咬合的時間差 有可能震動到倒車 因為大部分的重量都在側住有時候沒有踢到底 也會倒

所以 不管怎樣中柱上去  你要怎樣都可以 除非你在斜坡上 斜坡上就變得你要反過來停