MT09難發的問題

首先!!第一次上來發文排版難看敬請見諒

牽了台MT09車系的TRACER版本

擁有人生中第一台重機當然每天都想騎它出去兜兜風

不廢話先賞圖


好啦!其實也沒啥幫她拍照
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自從牽車以來就一直有個問題困擾我

就是冷車發動的時候,引擎都要轉個很多圈才會點起來

一開始想說可能因為三缸,點火夾角又差比較遠!所以沒多想啥?

結果後來有一次發動大概已經按了兩秒鐘還不點起來!(挖哩靠

心想:哩老私哩!!我還騎不到1000公里阿!系啥啥啥啥啥啥.....毀


便找一天風雨交加;又沒人的時候拆來檢查

首先先套好把手套(避免下次騎的時候手黑黑)
   

拆得過程就快轉跳過(因為拆到一半突然大家就揪團一起來,為了肚子只好先去換油)

   

開始拆拆拆拆拆拆拆拆拆


那個電腦怎麼這麼大阿??

拆完後就先檢查些基本的(跳電`供油之類的)

結果儀器上的數據都跟手冊上說得差不多

訊號跳電角也都對!這時眉頭一皺...............案情不單純阿

這時候就把風向一轉,往三缸平衡的方向前進


這就是今天的重要功臣:指針式四缸真空表


認真的比一下,表頭還不小顆勒(這樣也好不然目揪攏跨尬灰去)


接下來等引擎熱完後就接上真空表來瞧瞧




接上去看還真的有跑掉也!!所以就調調調..........



最後終於大家都一樣了!!當下立馬測試看發動好不好發動

結果差超多..........一按馬上就起來了,沒在噸爹

當然也可能是已經熱車很好發了;所以我們火速回裝,等到放冷後在測試一次



平衡完後記得要ISC初始化喔

題外話:只有這個時候才會覺得這顆次世代診斷器好用,不然V70這麼方便好用,該有的東西也沒少!!當初公司叫我們買這台時,大家真的幹聲連連阿



總結:雖然難發有很多種原因,並不是所有09難發都是平衡跑掉!!但如果有難發的情形,不訪檢查一下是否平衡


隔天冷車測試也是一發就起來了.......讚

第一台就選這個.有眼光!
我的吹射也快兩萬了
即將要大保養了

跑一千不到平衡就跑掉 這正常嗎?????

阿豪 你新車就拆成這樣啦....

好專業，可是新車就拆成這樣好心疼
不過為什麼一開始不會難發，一千公里以後就出問題阿。

DoDoSee 發表於 2017-4-27 09:40
好專業，可是新車就拆成這樣好心疼
不過為什麼一開始不會難發，一千公里以後就出問題阿。 ...

版大有說是
"自牽車以來"就有難發的問題
不是一開始不難發後面難發的問題

好專業的樓主，一般人就只能靠師傅了。

感覺有點異常...
是不是車一開始就有被動了?

明明就是啟動混合比不對才會難啟動啊...

一開始就難發，牽回去請原廠有處理嗎?