請有改ADD 61缸4V的前輩提供心得謝謝!!

redcomet0222 發表於 2017-4-27 20:31
4V已經不是主流了喔

要修很多東西所以穩定性很差

所以還是原本的2V好?!

alesiX 發表於 2017-4-27 00:22
改完缸....記得要再拖齒一下
不然只有加速快而已

好的謝謝前輩提醒

die30046 發表於 2017-4-27 21:40
所以還是原本的2V好?!

成熟度來講

是

我的NEX是在台北車業MTRT改2V滾針61缸880條
個人覺得各速域都蠻好的，
油門慢慢催就很有力了
油門大補動力也是馬上湧現

給你參考

4V只有佳模的缸頭..

要玩4V的話還是換車比較快

add上個2V, 61插電腦就很變態了

f0937221882 發表於 2017-4-29 23:39
我的NEX是在台北車業MTRT改2V滾針61缸880條
個人覺得各速域都蠻好的，
油門慢慢催就很有力了

謝謝前輩

ChiachunLi 發表於 2017-4-30 17:54
4V只有佳模的缸頭..

要玩4V的話還是換車比較快

沒辦法其它車種看不上

die30046 發表於 2017-4-27 21:38
請問前輩3～4萬是有劇烈操作嗎?!

當然了，花那麼多錢，我想任何人都不會只想龜速騎............

我是GSR 2V 61 880 原廠齒
整體面來講
這引擎的結構特性
說真的要加強還是2V較好

載早餐順順騎，大致上感覺是這樣

轉速表壞了不會動請無視...
不過我大概可以跟你說...
半油門僅僅只有6000轉左右 巡航表速約80-100(影片中未上橋時)
全油門也不會超過8000轉...(影片中上橋部分)

給你參考