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遺失的美好(YAMAHA SR/愛將 150)

檔車還是有玩家收藏!
前幾天去高雄,在民族路遇到一臺愛將也是顧的超漂亮

還有裝小側箱,老車不死啊遺失的美好(YAMAHA  SR/愛將  150)7816
男人啊~

愛槍,愛車,愛女人!!
ko2008tw 發表於 2017-4-26 11:23
小弟請問一下大大喔。我看您改後的愛將並沒有電瓶。這樣沒問題嗎?

你好,圖片的  SR150  不是我的車喔,是一家車行的照片
24#
life 2017-4-26 20:32 只看這個作者
repsol6544 發表於 2017-4-26 14:54
問題是搞出那麼多車款在台灣還是小眾市場,可能MSX賣的還比它好

打個比喻,例如前煞車出碟式版本,
或車頭改款像FZ那樣的頭燈與碼表,
這些都快像是 制服改"的方向,
車廠卻不為所動,怪哉!
遺失的美好(YAMAHA  SR/愛將  150)4848
不只是單純的放棄檔車,對岸也在08年的時候放棄這顆引擎,全部改走ybr系統了,這顆引擎在效能油耗環保都不行了,很愛用老東西來修改的國家都沒用了,台灣更不可能

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你的言論某些是對的,但是你可能不知道YBR的引擎當年就是從SR系列研發出來的,如果以台灣5~6期環保來判定引擎的效能當做好壞的依據,是不准的,因為如過照這理論來說,那為何現在的酷龍跟三陽的T1,在6期環保通過之  詳情 回覆 發表於 2017-4-27 18:00
你的言論某些是對的,但是你可能不知道YBR的引擎當年就是從SR系列研發出來的,如果以台灣5~6期環保來判定引擎的效能當做好壞的依據,是不准的,因為如過照這理論來說,那為何現在的酷龍跟三陽的T1,在6期環保通過之  詳情 回覆 發表於 2017-4-27 18:00
本文最後由 海線山下智久 於 2017-4-27 00:07 編輯
wuwuab 發表於 2017-4-26 01:24
騎過車友的愛將....幾天後又騎另一位的 sr400...

除了油箱....100公尺外...用看的..

其實型差蠻多的

愛將的線條很硬 連油箱都有稜有角

屁股蓋住輪胎

SR400很明顯出來一點 圓潤一點 其實這兩台SR 個人是覺得差很多
愛將和SR400的單缸噗噗聲也截然不同

遠遠聽就很容易分辨



蠻容易分出來的 可能是看老車看習慣了

我仿賽就一竅不通惹

小弟有一台2001年出廠的愛將SR150,因個人之需求而改裝原廠單座,其餘都未動。購入之後中一直有改排氣量的想法,但是騎乘一段時間之後發現SR150是很適合用"騎愜意"的態度去用有的一台好車。
1.他騎不快,有一具齒比設定恰到好處的變速箱。
2.堅固穩定的車架,即便搭配原廠規格淺塊胎,山路上轉悠仍然很輕鬆。
3.排氣聲音很迷人,小弟想不到換掉排氣管的理由。
4.外型低調。
愛將是很棒的一台車,用料在國產輕檔車中算是相當有誠意的,因小弟有能力自行維修保養,會一直繼續騎下去。

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  發表於 2017-4-27 17:49
本文最後由 option7031 於 2017-4-27 20:09 編輯
尖兵321 發表於 2017-4-26 23:41
不只是單純的放棄檔車,對岸也在08年的時候放棄這顆引擎,全部改走ybr系統了,這顆引擎在效能油耗環保都不 ...

你的言論某些是對的,但是你可能不知道YBR的引擎當年就是從SR系列研發出來的,如果以台灣5~6期環保來判定引擎效能當做好壞的依據,是不準確的,因為如過照這理論來說,那為何現在的酷龍跟三陽的T1,在6期環保通過之後,油耗只有平均一公升37km~40km,比早期的檔車還耗油,或許愛將的引擎某些地方,是需要改進,但....他的引擎體質優良,是無庸置瑜的,不然為何YAMAHA   SR400到現在還在全世界販售?遺失的美好(YAMAHA  SR/愛將  150)1528
本文最後由 option7031 於 2017-4-27 20:08 編輯
尖兵321 發表於 2017-4-26 23:41
不只是單純的放棄檔車,對岸也在08年的時候放棄這顆引擎,全部改走ybr系統了,這顆引擎在效能油耗環保都不 ...

你的言論某些是對的,但是你可能不知道YBR的引擎當年就是從SR系列研發出來的,如果以台灣5~6期環保來判定引擎效能當做好壞的依據,是不準確的,因為如過照這理論來說,那為何現在的酷龍跟三陽的T1,在6期環保通過之後,油耗只有平均一公升37km~40km,比早期的檔車還耗油,或許愛將的引擎某些地方,是需要改進,但....他的引擎體質優良,是無庸置瑜的,不然為何YAMAHA   SR400到現在還在全世界販售?遺失的美好(YAMAHA  SR/愛將  150)633
life 發表於 2017-4-25 22:10
或許是市場定位問題,
但搞不懂山葉為何不學光陽,
一顆4V引擎,搞出KTR 酷龍兄弟 勁多利 AIR

不用阿,商用車本來就是一個簡單耐用的東西
改成4V多了兩個汽門,耗材多了一倍,拿石頭砸自己的腳做啥?

時代的眼淚本就該在屬於他的時代所流下,不需要覺得可惜!
想辦法保留才是真的!