本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-1 14:47 編輯
環保署為了達到降低碳排放量的目標，除了以往規劃各行業減碳目標及分配減碳額度，未來也將要求車商必須符合不同排氣量油耗標準，同時也仿效美國針對車廠訂平均燃料消費值，倘若未達到標準將進行開罰。
根據《蘋果日報》報導，環保署環管處副處長黃偉鳴表示，參考美國對於小客車及貨車的規範，車場當年度新車平均油耗須達一定標準。
初步規劃首年實施時，車廠銷售新車油耗平均應達每公升 15 公里，並逐年提高，2025 年時將達每公升 25 公里，若未達到目標，將依照汽車銷售乘上未達油耗值換算的排碳數，每公噸排碳依「溫室氣體減量及管理法」，處罰 1,500 元，最快明年將會實施。
能源局表示，目前新車要符合不同排氣數耗能標準才能上路，今年起實施車廠油耗總量管制，訂出 16 種依照車種級距適用的新耗能標準，如 1,420 至 1,530 公斤，每公升平均油耗需達 14.1 公里。
在報導中也指出，環保署希望能源局的標準可以提高，未來也不再以車重作為油耗劃分依據，改以銷售總量平均油耗方式，督促車廠改良，若是銷售電動車及油電車，也可納入平均油耗計算，能源局對於環保署構想會再研議。
這項新制度將預計會促進國內各車商在節能車市場的銷售力道，但相對的為符合新制標準，車輛的成本恐會因此提高。
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