Z300火星塞更換 !

都超過好幾倍才換
火星塞不太會壞 不用怕啦
3~4萬換就可以
你可以去問路上騎野狼的阿公20~30年檔車生涯換過幾次火星塞

拆下來看電極狀況!

none 發表於 2017-4-14 17:12
進口車的好處就是想DIY時，youtube很容易找到相關影片。至於價格部分，如果你去NGK網頁上看，基本上一個銥 ...

上次回原廠換還只是換一顆80快左右的給我

報價450一顆，然後工錢另外算

想說保固內跟引擎有關的東西，我就不想自己來了

免得沒保固

樓主好，小弟 用 NGK CR8EIX 在坊間傳統材料行買，不貴，因為很多款國產車也使用，沒回過原廠保養 ( 08 ninja250r )，依照 維修手冊的意思應該是檢查火星塞狀況

標準的更換是要拆油箱下去換，簡易的方式可以用隨車所附的火星塞套統，從車體左右
方，只是拆裝空間比較小

這世代系列的引擎，換不換幾乎都還容易發動，因為點火系統，當然，一萬多的里程，
也累積不少的狀況在火星塞上( 由火星塞判斷引擎燃燒狀況 ），如果要拆，請順便檢查
電子考耳防水狀況，跟週邊是否有洗車，下雨之後跑進去的水引起生鏽，以上請參考

CB1300擁有了4年
火星塞到現在還沒換過.........

我的Tmax在23000左右換過一次火星塞，用的ˊ是NGK CR7EIX吧，換完後也沒有什麼改變，舊的火星塞電極也乾淨，所以我打算日後延長里程並且定期拆下檢查電極間隙就好。

依手冊表格作保養最省事，也可避免省小錢花大錢
那麼多品項，要每次自定表格自己檢查嗎
過了幾年後，哪些東西上次何時檢查都不記得了
就像機油一樣，非有人要延後保養，然後吹說騎起來一樣