改缸車加強散熱問題

guohuei9527 · 2017-4-12 00:15

killpeople 發表於 2017-4-11 09:12
加強散熱這動作在以前fz/r上有很多搞法
我自己是學過別人拿大隻金屬文件夾，夾汽缸、夾排氣管....當時沒裝 ...

看了只有一個感覺 "水噴射"...
直接從源頭降溫...

repsol6544 · 2017-4-12 00:18

58.5應該還好吧

superhippo · 2017-4-12 00:19

傳動會比引擎先軟

0972061298 · 2017-4-12 00:34

有看過大操後或是騎乘間缸頭溫度多少嗎?

spiderenzo · 2017-4-12 03:04

本文最後由 spiderenzo 於 2017-4-12 03:06 編輯

58.5的溫度應該還沒高到需要冷排來降溫
小弟的58.5-300 大熱天從台東騎回台南缸頭溫度最高頂多也110上下(停紅綠燈) 撞風狀態缸頭溫度約100-102

傳動先軟掉+1

艾羅特 · 2017-4-12 12:42

壓縮多少? 燃燒室容積多少? 噴油嘴用幾號?
汽缸頭有無改裝? 全套用4C在中速會偏稀薄
最好的方法建議你換全取代電腦,裝油冷可能沒什麼用
還有機油的選擇也很重要
小弟是59單套掛CUBEG
20小時環島引擎溫度最高127
騎乘都在110左右給你參考

Mingco · 2017-4-12 15:29

風扇跟油冷只是改心酸的吧...
壓縮比不要做太高供油有正常應該沒這些問題...

v4697222 · 2017-4-12 18:58

艾羅特發表於 2017-4-12 12:42
壓縮多少? 燃燒室容積多少? 噴油嘴用幾號?
汽缸頭有無改裝? 全套用4C在中速會偏稀薄
最好的方法建議你換全 ...

壓縮燃燒室都沒去記噴油嘴140Cc改裝的加大缸頭21/19曲軸CODO 140條全燃域不超過13 愛瑞思4C是調整全域供油+1低速沒動高速+2

v4697222 · 2017-4-12 19:00

艾羅特發表於 2017-4-12 12:42
壓縮多少? 燃燒室容積多少? 噴油嘴用幾號?
汽缸頭有無改裝? 全套用4C在中速會偏稀薄
最好的方法建議你換全 ...

機油是米勒CFS 5W40 NT

艾羅特 · 2017-4-12 23:12

v4697222 發表於 2017-4-12 19:00
機油是米勒CFS 5W40 NT

CODO套件的話建議你機油號數可能要選擇10W50或5W50的~

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