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疑過彎自摔 北宜「鬍鬚灣」清明奪2命

砂石車一定要讓開,因為砂石車跑山路開慢會爬不了坡你就會一直聽到砂石車八八叫沙石司機就會開窗幹較。

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  發表於 2017-4-6 10:18
怎麼我騎60~70都很順暢的一點都沒滑,連下大雨+濃霧,都可以50~70過大多數的彎(我承認緊繃),原廠125速可達喔。

照你的講法,台北隨時都有6級以上地震的可能,你為什麼要出門害人,你為什麼要躲在家裡等死?
全台灣哪裡沒有死過人?

從最早期,''南國島民''流浪到台灣,就是現在所稱謂的(原住民),立委(邱議瑩,口中說的XX),直到唐山過台灣,荷蘭人佔據,明朝鄭成功收回,清朝收回,割讓日本50年,中國軍隊接收~試問~台灣還有哪地方沒有死過人~!?


會死人不代表同一地方死的特別多,就怪力亂神~!


會死是天注定的,閻王要你三更死,不會留你到五更~!怪誰呢?


還有哪一種住山上的人說時速80以上騎乘就平安無事,騎太慢根本找死的,麻煩請他自拍一段時速80的行車紀錄來看看,有影片有真相疑過彎自摔 北宜「鬍鬚灣」清明奪2命6649

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  發表於 2017-4-6 10:06
騎腳踏車專門騙呆丸郎
本文最後由 dynamite 於 2017-4-6 02:43 編輯

這幾天連假才掃墓往返回來,目前遇到大多的四輪及兩輪的還滿有水準的,當要超車時都會騎至後視鏡可視範圍並打燈,而前車看到便會在安全的路段靠邊讓行。
老家就在宜蘭,就過去求學期間到現在出社會也來回騎了不少次,個人覺得北宜公路在入夜後起霧或下雨的時候才是最危險的,常走的請小心而不熟的請不要沒事去挑戰,後果請自行負責,平時非假期也就固定幾家的菜車、貨車、雞車以及零星的騎士再走,而在熟悉路況下,輕鬆慢慢騎也大致能落在50~80km/h左右,整趟路70多公里都算是通暢的。

就自己推斷會造成北宜公路車速降低及阻塞的原因除天氣的因素外,應該就是不熟路況的四輪遊客,由於雪遂在假期時會有高乘載管制,使得一些欲北上返家又未做足路況功課的旅客因載客數不足而禁走雪隧,又因不熟路況造成7、8臺汽、機車夾雜著塞在自己屁股後面,好一點的會在路寬夠的情況靠邊,差一點的就會看到貪食蛇在不斷地長大。

“為了每個用路人的生命安全,建請警察及公路單位於轉彎處往返皆設置定點測速照相(過彎處限速40),一來可增加國庫稅收,二來可保障更多機車騎士的身命安全...” - 這段話是來亂的嗎?這樣乾脆全臺每個十字路口都裝設速限40公里測速照相機不是更好?



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每個十字路口限速40並加設測速照相機,讚哦,這樣更能減少路口闖紅燈事故呀...  發表於 2017-4-6 10:08
這種新聞只會讓人覺得可笑
每天都有上百輛車經過都沒事
減速過彎很難嗎??
覺得要看個人自覺

能者行之

不能者不可逞能之

喜歡愛玩自己性命的朋友

如果只有死 你才能學到教訓

那我也擋不住你 就這樣

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  發表於 2017-4-6 10:01
安全
永遠是最低的代價

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  發表於 2017-4-6 10:00
啣花翦石奏竹笙
蟠龍銀瀑農自耕
陋室簡屋埋名戶
孑然如洗縛志伸

掬水映月撫琴箏
焚香吟賦歲漸增
閒風逸雲嫋嫋處
寫實尋真負平生
感謝詳細分享......   

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  發表於 2017-4-6 09:58
騎車本身量力而為

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  發表於 2017-4-6 09:58
要是我根本不會去這種地方  要是碰上前幾日專吃對向車道的B哥  不死也半條命  

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要去宜蘭只好走雪隧或坐火車了..就是因為那些愛壓車的讓一般駕駛人提心吊膽的,真的怕牠們了...  發表於 2017-4-6 10:00