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輕鬆好上手! YAMAHA XMAX 300 媒體試乘
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輕鬆好上手! YAMAHA XMAX 300 媒體試乘
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31
#
beagler
2017-3-29 09:22
只看這個作者
當初在XMAX TMAX 小掙扎了一下。
XMAX:
1. 車價CP值高。
2. 全新Blue core engine。
3. 通用性高,平常市區郊區使用機會大。
4. 原廠下次升級:懸掛及鋁合金車架。
5. 置物空間優勢。
TMAX:
1. 車價似乎略高。
2. 平日通用性略低。
3. 置物空間略小。
4. 下一代恐會採用新的blue core engine,那時再升級TMAX就好。
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32
#
lds1688
2017-3-29 09:24
只看這個作者
不知道起步會不會像 cuxi 一樣抖抖抖抖 .......
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33
#
躁鬱症患者
2017-3-29 09:31
只看這個作者
運動大羊還是交給TMAX吧,通勤的市場就夠吃了,
期待試乘會的來臨
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34
#
pendesmix
2017-3-29 09:34
只看這個作者
就通勤與出遊來說夠了,畢竟若完美就不可21.6萬啦....
可惜現在很少騎機車了,不然想買一台
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35
#
stevelee1203
2017-3-29 09:52
只看這個作者
就是買來通勤,放假到處趴趴走就好. 要殺灣本來就不會考慮這台了
其實真的要跑山還是要買檔車才對
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36
#
tooo
2017-3-29 10:13
只看這個作者
YAMAHA最拿手的下懸吊,怎改成了上懸吊
舊馬車也是下懸吊阿~
就算騎到很想睡 也不覺得累
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37
#
k26512
2017-3-29 10:25
只看這個作者
時麼 ? 沒有 隱藏版 ....
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38
#
mchou83
2017-3-29 10:26
只看這個作者
這應該是今年最熱門的黃牌吧
安全方面還有TCS~真不錯耶
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39
#
leo0223
2017-3-29 10:55
只看這個作者
如果是日本製, 會是什麼價?
RACING KING 180
前 MICHELIN City Grip 2 120/70/12
後 MICHELIN City Grip 2 130/70-12
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40
#
PA998
2017-3-29 11:21
發文來自手機
只看這個作者
定位清楚的一台通勤旅遊車,光是電控以及便利的周邊設備就看出設計者對騎士各樣需求的了解,外型也越看越順眼。運動性就不會是買這種車的目的了,真的要運動就去買運動型檔車了
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