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在本屆日內瓦車展上，McLaren Super Series 全新車種 720S 首次正式亮相，作為 650S 的後繼車款，720S 搭載了 McLaren 全新開發的 Monocage II 碳纖維單體式座艙，同時輔以鋁合金及碳纖維材質，整體車重僅有 1,283 公斤，在輕量化和低重心的優勢下，性能表現方面更勝以往。
外觀上，McLaren 720S 採用了全新的設計語彙，整體造型更加流線簡潔，全新的前大燈組顯得深邃有型，同時可以看到 650S 原本在車側的進氣孔已移至車體上方。
而車尾的排氣尾管也從方形雙出改為圓形雙出的設計，McLaren 聲稱 720S 擁有絕佳的風阻係數，透過車體尾部上方兩側的進氣孔能夠提升 15% 的散熱效率。
除此之外，720S 也搭載了全新的 DRS 主動式可變尾翼，能夠在高速過彎的情況下，電腦會主動調整尾翼的角度，並增加 30% 的下壓力，使其在進行激烈操駕時能夠更平穩順暢。
來到座艙裡面，720S 維持現行 McLaren 家族化的簡潔設計風格，將大量的車輛功能整合至中控台上的 8 吋液晶螢幕，並配上黑色麂皮材質與碳纖維包覆其中，營造內斂帶點熱血的氛圍。
不過這次 720S 還有一項令人眼睛為之一輛的翻轉式數位儀表板，具有兩個型態，一個是透過大尺寸液晶螢幕以全虛擬狀態提供行車電腦、胎壓、轉速、時速、G 值、檔位等車輛豐富的資訊。
而換成另一個型態儀表板則會翻轉下來，以橫幅式的液晶螢幕與顯示方式提供較簡化的車輛資訊，如檔位、轉速與時速等。
在底盤方面，McLaren 720S 採用全新設計的雙 A 臂懸吊系統，搭配主動式底盤控制系統以及電子阻尼器達到更精準穩定的操控，而 720S 同時還擁有舒適、運動、賽道以及全新的 Variable Drift Control system 可變飄移控制系統，讓駕駛能夠隨心所欲暢快地駕馭著這匹猛獸。
動力系統部分，McLaren 720S 搭載一具全新的 4.0 升 Biturbo 雙渦輪增壓 V8 引擎，McLaren 聲稱這顆引擎有 41% 處進行全面更新，重量比以往更輕也更耐用。
同時也提升了效率，搭配 7 速雙離合自手排變速箱，最大馬力達 720ps、峰值扭力 78.5kgm，0-100km/h 加速僅需 2.8 秒，0-400m 直線加速更只要 10.3 秒，最高時速可達 212mph (341km/h)。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-4 13:19 編輯
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