拜讀K大文章，J-BUBU更換傳動後超有感!!

之前看了一篇文章---(解析)J BUBU跟VJR傳動的尾速之謎+改裝方向!!!!
(http://forum.jorsindo.com/thread-2476012-1-1.html)
小弟一直放在心中，因為女友的車子就是J BUBU(跑兩萬公里，全原廠未換)，
就利用今天跑去換了相關零件：
1.基本保養:機油FUCHS TITAN GT1 5W30 0.8公升(我汽車也是吃這瓶)+齒輪油(山葉原廠)+空濾(原廠)+巡前後胎壓
2.皮帶換新(原廠)
3.珠子全換新，改用J BUBU S版的7.3克 (這台非S版原本是全9克)
4.大彈簧換新，更換為SMAX原廠大彈簧

其餘傳動零件在拆下檢查後，技師認為都還堪用，所以稍做清潔後就維持原廠裝回去了，前盤面也都滿盤，
不然我還想試試換個咬合好一點的離合器，因為女生在騎，所以離合器蹄片都還有剩就繼續用，小彈簧也沒啥疲乏

以上都完畢後，騎去附近繞繞，實在非常滿意!!
(心想：天啊，這是我原本騎來的J BUBU嗎?)
原本還沒做這些更換前，就只能原廠順順騎，油門催下去也沒啥感覺，
更換後，幾乎0~80時速一氣呵成，再加速時也能感受到比原本好太多的動力!!
根本像是脫胎換骨變成另一台車的特性!!
都沒還更換咬合好一點的後組，就能帶給我這種效果，實在非常滿意!!

跟K大說的一樣：「加速反應靈敏不少.40之後的加速更快更直接.非常有感~」
「但...尾速問題??」：這台都在市區用車，再怎樣拉到時速80後，差不多也紅燈了，而且女用車也不去考慮尾速

光傳動部分花費大約1.5K，真的是比起一組動輒5-6千又不實用的傳動好用多了!!
非常有幸能夠讀到K大的這篇文章，受益良多!! 提供給有騎J BUBU的車友們參考!!

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順帶一提，不知道有沒有版上高手了解二代勁戰(2012年最後一匹的二代戰五期噴射)傳動特性的?
也能夠透過像這樣小小的傳動變更，來達到C/P值不錯的改善，
(好像不少車友推薦GTR的原廠開閉盤+原廠大彈簧? 珠子配法?)
不然定期保養也只是將耗材換回原本同規格的東西，比較不像這樣感受深刻，
若有車友願意分享，小弟先再此感謝了!!

普利盤28S(原廠三代前普利組) ：

墊片:原廠續用

風葉：原廠續用

壓板：原廠續用

滑件：原廠更新

普利滾珠： 三代原廠珠 10 (G)

壓力彈簧（大彈簧）：仕輪1500轉大彈簧

離合器：(橘色)極限離合器-小彈簧1000轉

離合器蓋（碗公）：仕輪一代六爪碗公(無斜劃線的)

大彈簧座  料號:3UH-E7684-00 (用改裝大彈簧要換座)

GTR開閉盤  料號:4CW-E7670-00

GTR開閉盤油封  料號:93104-41801

GTR開閉盤O型環  料號:93210-43800

日製導銷  料號:50W-17664-00

日製軸環(滑)套  料號:50W-17674-00

日製勁戰皮帶  料號:5ML-17641-00

全照我這樣配能跟全新G6原廠 150同一個車身沒問題(同300公尺)兩位車手要體重一樣才行

車種必需是：XC125M(1CJ3)同款或之後的車種才不必更動前普利組(定期更新)，之前的勁戰車系要改28S

平路逆風雙載還有103km(GPS)

全8.5克 是要完全拚起中但尾速在延伸掉3到4km (GPS)

  全9克    要拚別太高轉但尾速在延伸會掉1到2km (GPS)

  全10克  是想傳動長命點，尾數GPS測有 100km 常拉到，103km 只拉過一次

  至於普利滾珠用 KOSO 1代2代或原廠珠就看個人了，KOSO 二代珠用在原廠盤最順1代跟原廠差不多

娜希亞 發表於 2017-3-4 23:12
全8.5克 是要完全拚起中但尾速在延伸掉3到4km (GPS)

  全9克    要拚別太高轉但尾速在延伸會掉1到2km (GP ...

感謝娜大提供的資訊(筆記ing)
並沒有要跟G6或人家拼起速啦@@! 只要比原廠順就行了，
因為J BUBU這樣我只花了1.5K就讓我覺得改善很多了!
大大的菜單可能好幾K了...
小弟用車習慣是注重起步和加速而已，兼顧一些傳動壽命，油耗沒差，
畢竟台灣地小車多，個人騎車習慣也不會去拉尾速或是去注重尾速那些數據，
應該會在下次更換傳動耗材(皮帶)時，順便更換些比較重點能感受到C/P值的東西，
例如：
GTR開閉盤  料號:4CW-E7670-00
GTR開閉盤油封  料號:93104-41801
GTR開閉盤O型環  料號:93210-43800
GTR的大彈簧(改裝怕比較貴,加上又還要多買一個大彈簧座)
前後組如果沒啥磨損到必須更換的程度應該會沿用原本的，
珠子會考慮全8.5或全9(小弟不在意尾速,市區好騎就行)
不知道以上這樣可行嗎?

「車種必需是：XC125M(1CJ3)同款或之後的車種才不必更動前普利組(定期更新)，之前的勁戰車系要改28S」
小弟是末代的二代噴射勁戰，車色藍+金、飛炫踏板+玫瑰金頭燈組+金色把手開關組，所以應該不用改普利盤吧?

嗯，要這樣玩效果比較不優

分享我的車~

JBUBU 125

VJR新雅13.5度盤組+13G多邊珠+S妹大彈簧

VJR版東道路強化版皮帶~

機油:SHELL AX7 0.8L+BN 60ML+福士機油止漏劑60ML

起中尾贏原廠~尾速錶約113KM(GPS 99~100KM上下)

已滿意了~

感謝分享!!!     

有沒有大大知道JETS的省錢配法呢  ??

這樣哪需要好幾k？二代戰換8g珠200，迎光大彈簧300，保養清潔順便換500結案…
改裝傳達基本就是降珠重跟加硬…後面才會研究角度跟盤面大小，開閉盤溝槽…不過幾乎大同小異…
那是現在太多貴的不知道甚麼東西的傳動…賣名字比較多的…

傳動換完就會覺得很耗油