請教機車電瓶問題

想請問電動車深循環電池(如廣隆WP7.2-12)這種電池是否可應用裝於機車上面...家裡有之前留下的放著沒在用(有定時充)...想說若電瓶掛了用這不知可否..感恩...

接頭可以接就可以（12V）

http://www.klb.com.tw/dbf/WP7.2-12.pdf

剛好隨便可以查到電瓶資料
內文有長寬高
你去查你的機車電瓶長寬高

內文有個重要資訊
最大放電電流五秒108A，意思應該是可以承受108A持續五秒
機車啟動馬達應該在65A附近，所以應該是沒問題的

電瓶的接點特殊，要修改線路走法吧

不建議 NP密閉式電池 回充模式不同  用在機車很快就會下課了
以啟動力來說..拿來救援機車是OK的
直上就不建議

查清楚電瓶 長寬高 以及 電壓 就可以確認了

了解了...感謝各位大德啊....

YUASA網頁中有列出有3個風險(之前查過,資料沒留下),能承擔的話,....
1.殼體材質不耐油,接觸潤滑油可能導致殼體破裂,漏液
2.殼體材質不耐衝擊,電池倉非專為容納NP電池設計,可能因衝擊導致殼體破裂,漏液
3.接點固定方式可能產生火花

個人一輛少騎且不裝電瓶也沒差的早期車,裝電瓶僅供方向燈/喇吧用,
是裝上NP電池來暫代貴死人的YB3L-A.......

以前有車友用過，而且是用在回充放電電流更不穩定的雄獅上。但他是用REC 10-12 的樣子。
後來問車友，用起來比雄獅原配的加水電池還要好用。如果克服接線問題，試試倒也無妨。

另外我的追風則是改用NP 5-12，不過追風沒電發，用了好幾年倒也沒出過問題。
DSC00194 by auxo38, 於 Flickr

chcomltd 發表於 2017-2-27 16:08
不建議 NP密閉式電池 回充模式不同  用在機車很快就會下課了
以啟動力來說..拿來救援機車是OK的
直上就不 ...

不會很快下課,我2007用公司退下來的CSB GP1272 NP電瓶取代豪邁的七號電瓶,用到2013年才壽終正寢...=========================================================
CSB GP1272 電瓶10多年前是用在公司出的250W電動自行車上,新品的續行力約11km而已,後來市場上大都用GP12120大小的電瓶了

twn555261 發表於 2017-2-27 19:22
YUASA網頁中有列出有3個風險(之前查過,資料沒留下),能承擔的話,....
1.殼體材質不耐油,接觸潤滑油可能導致 ...

YUASA網頁中有列出有3個風險(之前查過,資料沒留下),能承擔的話,....

以用在豪邁的話狀況如下:
1.殼體材質不耐油,接觸潤滑油可能導致殼體破裂,漏液
A:GY6一般電瓶放踏板下是不會接觸到潤滑油,但其他車款要注意電池所在處是否會沾到引擎老化時滲漏出的機油

2.殼體材質不耐衝擊,電池倉非專為容納NP電池設計,可能因衝擊導致殼體破裂,漏液
A:電池真的不耐衝擊,但因GP1272電瓶較7號電瓶薄,故要加緩衝材料才能不晃動,無形中也達到防衝擊效果,我那時是加厚紙板當緩衝材料

3.接點固定方式可能產生火花
要做轉接線,電池接點端子是用電動車在用的端子