在全新小改款 Octavia 車系正式在歐洲市場推出以後，Skoda 這次將重心放到了小型房車 Rapid 車系，在日內瓦車展開幕前夕釋出了 Rapid 小改款版本，不過很有趣的是與「雙燈」造型的 Octavia 不同，Rapid 小改款其實變化不大，更沒有移植小改款 Octavia 的設計風格。
所以車頭其實維持相同的樸實元素，不過大燈組換上了 Bi-Xenon 與 LED 日行燈設計，另外也能選擇燻黑式樣（Monte Carlo），而霧燈組則藉由全新設計的保險桿（輔以鍍鉻飾條，Monte Carlo則為蜂窩狀），使得車頭更具精神。車尾部分則在尾燈組設計 LED 光條，其餘則維持原樣沒有更動。輪圈設計則依照車型不同，將15-17吋鋁圈全面換新，讓 Rapid 擺脫較為樸實的設計，追上老大哥們的「精緻」感。
內裝部分除了車門板式樣有所改變以外，另外方向盤也換成真皮三幅式平底設計，搭配中控台鋼琴烤漆黑色飾版以及新式樣冷氣空調面板；另外 MIB II 車載系統也導入了 WLAN 熱點，搭配 Skoda Connect 服務可以即時連上網路來使用相關應用程式與 CareConnect。而全新 Skoda Connect 服務可以遠端遙控車輛資訊，像是車內還剩多少油、車門/窗戶/天窗等有沒有關上等。
另外在主被動安全系統上，除了標準六氣囊、ESP 等以外，更擁有都會緊急煞車系統、拖車穩定系統、疲勞檢測系統、前方碰撞預警系統、爬坡輔助系統與停車距離控制系統等。
動力系統上則是本次改款的重點，不僅全面通過歐盟六期法規， Skoda 更將原先的1.2 TSi 引擎由 1.0 TSI 取代，最大馬力依照輸出不同分成 95 PS (94 HP) 與 110 PS (108 HP)，前者 0 - 100 km/h (62 mph) 需時 11.0 秒、後者則為9.8秒，油耗表現則分別為 22.7 km/l 與 22.2 km/l。另外三具動力則分別是最大馬力125 PS (123 HP) 的 1.4 TSI 引擎、最大馬力 90 PS (89 HP) 的 1.4 TDI 柴油引擎與最大馬力 116 PS (114 HP) 的 1.6 TDI，全車系都配備煞車動能回收系統、 stop/start 系統等。
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