RPM G+ 無掛瓶 VS DJ1 油氣分離無掛瓶 比較

RPM G+ 無掛瓶 $11,000

   

DJ1 油氣分離無掛瓶 $3,900


兩款都是阻尼可調, 請問細部的差異在哪裡呢? 因為價格差快三倍

小弟是四代戰, 想裝中階無掛瓶的後避震讓屁股舒服一點, 還是有其他建議的呢?

謝謝!!

Fix shox 唯一選擇

改裝品利潤很高的
機車兩根10000
汽車可以換四根

想讓屁股舒服一點?那為什麼要花大錢裝鐵棒?
原廠避震器最符合你的需求了。

老話一句
一分錢一分貨

一分錢一分貨+一次到位

無論避震好壞..
花了價錢結果沒啥調整 只是根鐵棒而已..
還不如原廠牙籤..
說真的市面上很多種..但很多真的會調整設定的技師 反而不愛碰...
改裝避震問題多 調整也不適每個人的設定一樣

所以到底改裝調整好後舒適
還是原廠舒適@@
搞得我好亂

只有沒裝過改裝避震的人才會說原廠的才舒適
那意思就是說ohlins是廢物是是廢渣是騙人的
用腳底下的小強想也知道
原廠那個哪裡叫做舒適
上下擺動大也叫舒適
那乾脆去騎越野車好了，上下擺動更大

改裝的避震優點就是能調出下沉快回彈慢
讓你壓到窟窿時不下像鐵棒
離開窟窿時人不會飛起來

以前我都覺得原廠夠用
但我坐過車友的rpm g+後才知道什麼叫避震，遇到窟窿硬而不像鐵棒，人又不會飛起來
後來我就改r6原廠高低速全可調
真的比原廠好200%以上
原廠的怕壓窟窿調軟就下沉大，一點小窟窿就在那裡搖啊搖....還以為是郭書瑤嗎
調硬人又飛起來撞屁屁，撞個幾下我看蛋蛋都破光光了

最後只能跟你說
要就買有氣瓶的全可調
買那個只能調壓縮阻尼的，不能調回彈速度
根本半廢物，還不如原廠用一用就好，省錢

a9220072002 發表於 2017-2-22 00:04
所以到底改裝調整好後舒適
還是原廠舒適@@
搞得我好亂

要舒適的避震有幾個基礎

1.挑選的避震器要適合自己

2.買有回彈阻尼和壓縮阻尼可調整的

3.承第2點自己要會調整阻尼

多做點功課了解避震原理再來想原廠適不適合你的騎乘方式