品牌 70 週年最大獻禮，Ferrari 812 Superfast 曝光！

隨著日內瓦車展即將到來，Ferrari 也於近日先行釋出了 F12 berlinetta 的後繼車型 Ferrari 812 Superfast 的相關資訊。

說起 F12 berlinetta，最早是 2012 年日內瓦車展所推出，不過相隔 5 年之後 Ferrari 選擇推出大改款的方式，讓 812 Superfast 成為 Ferrari 史上最強悍的量產車款（限量車型不算），而車名 Superfast 也是向1956 410 Superfast、1956 500 Superfast 致敬。

首先從造型來看， 812 Superfast 可說是 F12 berlinetta 的進化版，雖然整體輪廓與尺碼都與其相反，但事實上全車車體鈑件完全是重新設計過，Ferrari 導入了更顯著、更具威脅性的元素，使得原先 Ferrari 最強量產車款 F12tdf 都相形失色。

而全新的大燈造型與前水箱罩，搭配引擎蓋進氣口與其完美融合，另外前下保險桿更設計多個主動襟翼，以提高空氣動力效率。至於車側造型藉由與F12 berlinetta 相仿的流暢線條，勾勒出Fastback車身；至於車尾部則與 GTC4 Lusso 相同重拾四圓式 LED 橫向尾燈，同時搭配全新後保險桿“aerodynamic by-pass” 來增加下壓力。最後因應 Ferrari 成立70週年，812 Superfast 還將推出一款限定特別紀念色：70週年紅(Rosso Settanta)。

內裝部分與 F12 berlinetta 相比採用極為類似的設計，但全新的雙液晶儀錶盤搭配傳統轉速表，承襲了 Ferrari 的傳統。而中控台新增了隱藏在全新造型空調出風口下方和副駕駛前方的液晶顯示螢幕，可顯示空調訊息以及娛樂信息系統等。

動力系統則是本次 812 Superfast 的重頭戲，當世界車壇朝向渦輪化、小排氣量與汽缸減少的風潮之下，Ferrari 還是堅持採用自然進氣+V12的頂尖跑車方程式，換上全新的 6.5 自然進氣 V12 引擎，比起 F12 與 LaFerrari 多出 200cc。最終使得最大馬力可以達到驚人的 800 PS (789 hp) / 8,500 rpm 、最大扭力 718 Nm / 7,000 rpm，搭配七速雙離合器變速箱，搭配快排撥片設計，使得該車的0-100km/h加速時間僅需2.9秒，最高時速340km/h。

為了強化操控性，812 Superfast開發團隊不僅以提供激情澎湃的駕駛體驗為優先重點，車上更配備了諸多電子控制系統。例如首次在 Ferrari 車上推出的 EPS 電動輔助轉向系統、F12tdf車型上出現的第2代Virtual Short Wheelbase (PCV) 的後輪轉向系統以及最新5.0版的SSC側滑角控制系統等等。