瞎折騰之500元湘江750（廢品）

pearpark 發表於 2017-2-19 01:14
最愛看這種老車修復文了，樓主的功夫真棒，不過您提到電子的情形，意思就是，這車基本可以有白金、CDI甚至 ...

                 是的

線路精簡，原車線路配備警報控制器及揚聲器、警燈，這些多余的線路拆除，保留主要功能線路。近期工作調動，感謝車友們對帖子的關註及瀏覽，我的QQ/TEL/微信：13914124246 喜歡折騰車的車友可以添加我為好友，共同解決問題，互相切磋交流技藝。

繼續線路簡化，布線。

勵磁線圈（定子與轉子）的檢查，萬用表蜂鳴檔。此時不分正負。表筆接3根交流電爪極，任意2爪應該導通，不導通說明線圈有問題。

萬用表蜂鳴檔，表筆接3根交流電爪極中任意1爪，另壹只表筆接N電爪（接到調節器F極），此時應該導通。

萬用表蜂鳴檔，表筆接3根交流電爪極中任意1爪，另壹只表筆接外殼，此時應該不導通。順便檢查下碳刷磨損＜1厘米時需要更換。

轉子的2個銅環應無燒黑現象，有用砂紙打磨下。

万用表蜂鸣档，不分正负。表笔分别检查2个滑环，应该导通。用12V电池检查接上2个滑环（不分正负），接触时会有电火花，通电时转子应有磁性，能吸住金属物体

整流器的检查。整流器内部为9只二极管，检查使用万用表二极管档，正通应有电阻，反通则无。此时也能检查二极管的好坏。长江750调节器，调节励磁线圈正极电源（机械式调节器），日本早期的进口车（如cb70 four）控制励磁线圈负极电源

勵磁線圈，整流器，調節器，啓動繼電器，電池，接線圖。