Subaru 曾在去年 2016年的日內瓦車展上展出了預覽下一世代 XV 的新世代概念車 XV Concept，如今一年過去了，Subaru 也打算在相同舞台正式發表量產版 XV，也就是3/7開幕的日內瓦車展。至於日本國內則從 3/8 釋出日規版本內外觀，3/9開始接受預約，正式上市則排在5月的時候。
台灣市場方面，由於目前 Impreza 車型僅規劃 1.6，2.0 車型則會放在明年大改款的 XV 車型上，至於 EyeSight 系統則會成為首款導入的車型，之後包括Levrog 、 Legacy/Legacy Outback等都會推出。
雖然目前僅有預告網站的頁面，但從此前 XV Concept 來看，雖然原廠沒有公佈車身尺碼，不過據了解 XV Concept 比起現行車款長 70mm 來到 4,520mm、寬 140mm 來到1,920mm、車高也低 45mm ，加上延長 35mm 的2670mm軸距，但藉由搭配245/50 19吋鋁圈，使得車體沒有明顯縮小的感覺。另外量產版 XV 將結合了全新 DYNAMIC X SOLID 設計語言，車頭造型比起現行 XV 剽悍許多，而 Subaru 標誌的六角形水箱罩、LED 鷹眼頭燈等等，而新式樣前後金屬下護板、全車塑料包圍設計與金屬行李架也讓 XV Concept 更符合戶外休閒的風格。
內裝部分預料將與 Impreza 極為類似，除了換上全新塑料材質搭配縫線與全新左右對稱出風口以外，同時也設計上下螢幕來分別顯示車內資訊與導航等車內娛樂裝置。而雙區域恆溫空調、電動加熱座椅等配備也都不會缺席。
當然 SGP 平台的導入除了比起上一世代車款重心降低 5mm，同時在剛性上與懸吊系統都有顯著的進化，如此一來不僅提供更穩定的駕馭樂趣，同時更帶來與高性能跑車相同的優異閃避危險能力。最後動力系統上預料維持FB20 2.0 缸內直噴水平對臥四缸引擎，除了80%零組件重新設計來降低重量以外，最大馬力154ps/6,000rpm、最大扭力 20.0kgm/4000rpm，搭配可模擬七速的 CVT Lineartronic 無段變速系統附上手排換檔模式。
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