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為年輕首購族設計的新智慧小車,Kia Morning第三代正式上市

来源: KIA Jason_Hu 2017-1-17 20:30 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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全新第三代 Kia Picanto/Morning 在1/4 於韓國市場先行亮相並進行預接單的動作之後,在(1/17)則正式對外發表,訴求「SMART COMPACT」年輕人的第一步智慧小車,只不過動力僅有 1.0 Kappa ECO PRIME 三缸引擎,至於原先的 Turbo 車型則尚未出爐。

Kia Picanto/Morning 採用最新的家族語彙設計,更導入全新小型車平台,軸距較上一代增加 15mm 來到 2400mm,至於全車尺碼上長 3595mm、寬1595mm、高1485mm。全車外觀變得更為陽剛,標誌的 Kia Tiger Nose 虎鼻水箱罩變得更為扁平,內含 LED 日行燈組的大燈則變得更為銳利,搭配大型倒梯形進氣口設計,以及左右加大側進氣口,讓車頭看起來殺氣騰騰;車側線條部分在窗框部分更為上揚,其餘維持現行車款的造型;車尾部分則採用 LED燈具所營造的 C 型尾燈,輔以新式樣保險桿也締造出更為運動化的氛圍。

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內裝部分採用全新的駕駛導向概念設計,除了質感大幅提升,新增門握把合成皮縫線、紅色/黑色鋼琴烤漆飾板、銀色金屬飾版以外,最大的不同在於七吋中控台螢幕改成獨立設計,而三幅式樣設計方向盤、中央扁平冷氣出風口搭配左右長條型設計,加上更為科技感的電腦恆溫空調面板。除此之外原先為人詬病、沒有中央扶手設計的缺點此回也被改進,新增了滑動式樣中央扶手設定。配備上預料也會加入 KIA UVO T-Map 七吋衛星導航車載系統、雙前座加熱座椅、倒車顯影、加熱方向盤。空間上面Morning 行李箱提升到了255ℓ,較上一代200ℓ 大幅增加,而如果全打平更可以達到 1,010公升,比起過往增加了28%的空間。

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車體結構也是全新 Morning 的重點,除了將原先 22 % AHSS 高強度鋼運用面積增加二倍來到了44.3%以外,強化結構粘合劑從現有 8米 拉長到 67米,讓小車車身鋼性再度提升,並提高車輛碰撞安全性。主被動式安全方面,新一代 Kia Picanto/Morning 在VSM車身穩定管理系統導入了TVBB 煞車扭力分配、SLS 直線穩定煞停等機構,使得煞車效能更為提升,其他像是前方碰撞預警系統(FCWS)、自動煞車、主動巡航系統、HAC 斜坡起步輔助裝置、ESS 煞車警示系統、TPMS胎壓警告系統,當然全車七氣囊也是標準配備,打造出都會微型車最高安全基準。

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動力系統先期僅有 1.0 EcoPrime Kappa 三缸引擎、藉由提升引擎排氣系統、EGR冷卻、OVC 整合 CVVT、分離冷卻系統與節流閥等更新措施,使得最大馬力76hp / 6,200rpm、最大扭力為9.7kgm / 3,750rpm,至於原先的頂級 Sport 車型上面的 1.0 Turbo TCi 小型三汽缸渦輪增壓引擎(最大馬力106 hp、 平均油耗 14 km/l )則尚未出爐,變速箱部分除了針對歐洲的五速手排以外, 1.0 EcoPrime三缸引擎還是搭載現有的四速自排,使得油耗達到15.4 km/l。

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網友回覆5

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一整個smart forfour... 為年輕首購族設計的新智慧小車,Kia Morning第三代正式上市9811
3#
s86434 2017-1-18 14:53 只看這個作者
年輕好看~
韓系車廠這幾年進步
真是有目共睹
哇,有手排的耶!!!
我喜歡  XDD

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有手排我也很喜歡 但台灣應該不會進手排款....  詳情 回覆 發表於 2017-1-18 17:27
新加到小老婆,很新鮮,似乎有不少規則,但又懶的看...XD... 現在網路太多規則要看,都懶了.. <img src= ...
陽光暑豆 發表於 2017-1-18 17:23
哇,有手排的耶!!!
我喜歡  XDD

有手排我也很喜歡 但台灣應該不會進手排款....
還在4速自排可不可以換一個啦