KEIHIN 京濱 FCR33 化油器 入門款的夢幻逸品! 開箱分享 16P

01. KEIHIN 京濱 FCR33 化油器


02. 最近朋友的SR150要改化油器，於是向日本購買了這玩意兒!
雖然在頂級化油器裡，這算入門款，但對於沒摸過這等高級品的我來說，
這做工簡直精美無比!


03. 構造跟一般CVK、PWK、PE...等化油器可說完全不同，一整個複雜許多!


04. 看這油門座還可以變換角度，雙油門線!


05. 連桿機構帶動的加速泵。


06. 大大的KEIHIN字樣，超精緻!


07. 這化油器體積大概一般的兩倍大，看來要裝上車，
勢必經過一番修改。


08. 什麼角度都很美!


09. 怠速調整旋鈕為基本配備。


10. 獨特的風門(已開啟)。


11.


12. 可調角度進油管。


13. 頂蓋上大大CR字樣，訴說著它的身分!


14. 怠速調整紐，拉出來免工具就可調，很方便!


15.


16. 驗明正身!


以上簡單開箱分享到此，感謝大家收看!

難調 真的很難調 因為太精細了 低中高反應，一拜時狂野的咆哮聲，男人的浪漫，銷魂的極致呀。

那咻咻聲....啊斯..........

假如四連的話，啊~~啊~~啊 ...........

難調 真的很難調 ....

同為愛將車主當然是先來卡個位,期待後續調教發展及裝上後試駕心得!話說車友是打算改到多大好奇?怎麼沒在臉書愛將粉絲團看到相關分享造福廣大車友哈哈?

那個是平板式的節流閥嗎?這種應該沒有負壓模吧

真的很美，排隊看後續!!

我自己有FCR跟TMR
化油器最強，無庸置疑還是TMR
尤其是TMR-MJN

感謝分享！！！

只能用國產pwk加減用～

kb731212 發表於 2017-1-17 15:34
同為愛將車主當然是先來卡個位,期待後續調教發展及裝上後試駕心得!話說車友是打算改到多大好奇?怎麼沒在臉 ...

沒有改很大，TW225腹內，目前整車拆光了，距離完工還有很長很長一段時間，
敬請期待!