四期噴射新勁戰 排氣檢驗CO太高問題

各位車友好
如標題
小弟家中有台二手07年的四期噴射新勁戰
最近又到了排氣檢驗的時期
但是再騎了很熱的狀況下去驗了之後CO高達5

車況如下
四期噴射新勁戰
1.里程數約12萬公里
2.火星塞、空氣濾芯這幾天剛換
3.節流閥也是這幾天清洗
4.也有加汽油精
5.然後目前節流閥體的負壓膜似乎是拿掉的
6.電腦的CO值不知道調多少

車行老闆是說
最近就在洗積碳、洗噴油嘴看看
但也不保證可以驗的過

有以下問題想請教車友
1.沒有負壓膜是否會影響排氣檢驗?
2.除了清洗節流閥、積碳、噴油嘴之外，還有其他可以著手的地方嗎?

煩請各位車友解答

去借支新一點的排氣管....去驗就會數字很漂亮....

如果汽缸 活塞 缸頭狀況不好也會有影響...
可是加個3~40ml 的mos2進去試試

kayhau 發表於 2017-1-16 21:03
去借支新一點的排氣管....去驗就會數字很漂亮....

重點是去哪借啊XD?

排氣管有改嗎 我只前的車也是4噴 鵝   電腦調回 原廠c0 1-2
4噴鵝 因為少了排氣管含氧  他是用進氣溫度 跟缸頭溫度 再配合曲軸位置感應器來調節供油  現在冬天進氣溫度低 4噴 噴出來的油 比5期還要多一些  所以負壓皮模跟彈簧裝回去把 待速在節流閥旁邊有一個小一字 轉速調到1800-2000轉
4噴節流閥本體 內部有2條小洞 待速用的 車行沒洗乾淨也會 待速不良 那個小洞 本人是用福士節流閥噴劑 配合他附的細管子深 進去清

去借個RC1就搞定了