Toyota Camry 這款暢銷 30 多年的中型房車，現行 XV50 車款是在 2011 年推出，依照改款時程來看也是該進行大改款的時候了，而就在發布預告照二個多禮拜之後，隨著北美車展的開幕，這款世界戰略車終於正式與大眾見面，不僅帶來更前衛的外觀與內裝設計，更成為第三款採用 TNGA 底盤的全新車款。
Toyota 內部也對於全新形象的 Camry 有著高度期待，尤其是去年 Toyota RAV4 正式超越 Camry，成為北美 Toyota 銷量最佳的車型之後，Toyota 也希望藉由大改款美規 Camry 能夠挽救持續下滑的銷量。
車頭最顯眼的地方莫過於在 LE, XLE, SE, 與 XSE 四種車款上，擁有二種截然不同風格的樣貌，原廠藉由新世代 Keen Look 個性化設計語彙，依照車型定位不同，有著較為「內斂」與「霸氣」的 T 型飛翼式樣水箱罩與霸氣的大型進氣口風格，其中運動取向的 SE 和 XSE 更採用“ X” 的樣貌出現，搭配黑色飾版點綴。至於從車側一路延伸到後車尾，可以看到其更為傾斜的車頂線條、更細微的長條形 LED 尾燈連接到高聳的後行李廂，而保險桿的進氣口設計搭配雙邊雙出排氣管與行李箱小尾翼，都使得 Camry 不會再被取笑是台老人車。
至於 XSE 版本則配上19 吋黑色鑽石切割的鋁圈、尾翼、更運動化的前保險桿與後下保險桿擴散器等。另外 Two-Tone 車型則是首次出現在 Camry 車款上，藉由黑色車頂搭配紅色/白色車身，營造出 4-Door Coupe 的面貌。
內裝設計則又是另外一個值得一提的地方，全新一代美規 Camry 變得更為年輕，長寬高分別為 4859mm x 1828mm x 1440 mm，軸距則為2824mm，都比現行車款長9mm、寬8mm、低 30mm，不過因為坐姿降低（前方約1.0英寸，後方1.2英寸），使得坐進車內並沒有嚴重的壓迫感。
而新一代 Camry 導入極具未來風格、同時又擁有高度個人化與高質感工藝的設計理念，採用偏向駕駛導向的中控台，而車廂內所有表面 - 儀表板，儀表板，中控台，門飾板等 -均採用最高等級的柔軟觸感和高級塑料，將質感平平的缺點一掃而空。另外前座椅已經完全重新設計，改進的人體工程學，提供最大的舒適性，而後座乘坐感也比以往更精緻，不僅更為寬敞、更符合人體工程學，座椅縫線也精緻許多。
另外全新的 HMI 人機互動介面，導入了 10 吋彩色抬頭顯示器（HUD）; 雙筒式儀表板附上7吋多功能顯示螢幕與中控台 8吋豐田Entune™3.0多媒體系統觸控螢幕和HVAC（加熱，通風和空調）控制面板。其中空調面板以現代化的齊平表面設計完美整合在中控台。通過可客製化功能和類似智慧型手機的觸控式圖像，確保了HMI系統與其他科技配備無縫連接，進而確保方便，高度直覺的操作，而JBL premium audio 的加入也讓 Camry 擁有高音質的車內音樂饗宴。
當然 Toyota 整個集團正在進行 Toyota Safety Sense 全面普及化的動作，所以新一代 Camry 當然也不會缺席，不僅擁有 10 具安全氣囊，同時也採用 Toyota Safery Sense P 主動安全系統，包含帶有行人檢測的 Pre-collision 預防碰撞系統、 Lane Departure Assist 車道偏移警示、 Automatic High Beams 自動遠光燈控制系統（自動切換遠近燈來提醒對向來車與前方車輛來達到安全的目的）與全速範圍動態雷達定速控制系統（DRCC），另外部分型號還擁有後方交通警示系統（RCTA）與盲點偵測系統（BSM）。
在技術上全新美規 Camry 採用 Toyota 全新世代 TNGA 平台所打造，同時也是旗下首款中大型房車採用這套平台，不僅會比現行車款更為輕盈，同時藉由車身降低、車寬加寬的方式營造低重心的車身設計。至於動力系統先期共有三種： 3.5 V6 D-4S 直噴引擎、最大熱効率40％（HV専用41％）的全新 Dynamic Force Engine 2.5 直列4缸缸內直噴引擎與 Dynamic Force Engine 2.5升4缸 Hybrid Synergy Drive 系統。其中 2.5 引擎其最大馬力為151kw（205ps）/6600rpm、最大扭力為250Nm/4800rpm，而3.5/2.5 都搭配全新開發的 Direct-Shift 8AT 8速手自排，至於 Hybrid 車型則是搭配 CVT 無段變速系統。
前面提過由於 Camry 是採用 TNGA 底盤，所以再強化運動操控性、提高駕馭品質的基礎下，不僅車身鋼性藉由超高強度鋼和新的成型技術，比起上一代車型提升不少以外，最重要的莫過於後懸吊系統換上了後多連桿懸吊系統，不僅轉向與底盤回饋更為直接，透過全新四點式引擎腳的安裝，讓 NVH 工程也大幅提升，車內更為安靜許多。
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