Torco SR-1R 10W40使用後的怪現象

我去年初購入了2罐Torco SR-1R 10W40(2000cc)
在去年中的時候分別使用在Racing 150(800cc) & RV250(1200cc)
到昨天下午為止
Racing 150大約行駛了1000km
RV250大約行駛了200km
再分別更換這兩部車的機油(此次改回用AMSOIL MCF 10W40)
發現一個很令人不解的現象
Racing 150漏出來的機油量剩下530cc(上次用MCF漏出來是780cc)
卸下來的機油黑到不透光
RV250漏出來的機油量增加到1350cc(上次用MCF漏出來是1200cc)
卸下來的機油還是屬於金黃色的
現在有一點疑惑是
到底是車有問題
還是機油有問題

減少頂多是吃機油，增加才是大問題，懷疑是水，

150本來就會吃，用到揮發性較高的失油更多吧，RV250看看你的油氣回收廢油管是否有積廢油，如果沒有的話有可能是活塞環過鬆了，油氣混入曲軸箱裡了，聞看看漏出來的機油是否有汽油味

話說這支油要價不輸神油300V，樓主怎麼會買的下手.... ◑﹏◐

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 9&fromuid=14742

就是聽玩高檔跑車的朋友說
這罐油在各方面表現都不錯
再加上我個人比較喜歡PAO
所以就買兩罐來給機車用用

1000公里漏下來是金黃色，這考倒我了，沒碰過這種情況

你應該發在疑難那邊，發錯地方了，

大呆群 發表於 2017-1-10 09:30
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2507887&pid=7257439&fromuid=1474 ...

愛用純度夠的PAO還是回到玩PAO起家的AMSOIL懷抱吧,看你喜愛順暢安靜還是偏愛拉轉...很多款選擇..雖然有些比不上別家的狂暴拉轉,總裁簽名經典系列都很不錯!車況允許的話大推AZF 0W40,操車的推AMR 5W50,油膜強度真的耐!不過拉轉有點悶就是了XD

反倒是好奇從哪管道入手的？

從有人手中買兩罐來玩玩的