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2017年台鈴機車即將大舉引進新車款

本文最後由 Iamwjc 於 2017-1-5 17:51 編輯

其實在重車界..仿賽車有很大的市場
年輕人幾乎都騎仿賽..不知道台鈴在堅持甚麼~
引進那幾台很少人會買的車.......
整個仿賽市場讓給榮秋爽爽賺

在北宜一堆攝手等著仿賽進彎...
遠遠聽到聲音,就拿起相機,要追焦了

人家山葉引進R3,整個市佔率飆升...假日去趟北宜,
R3多到不行~~

輕檔車,鈴木隨便一台都能屌打光陽跟三陽那幾台輕檔車
卻不引進.....
本文最後由 bymyside1228 於 2017-1-6 00:06 編輯

不負責猜測...多一台125級距運動速可達外加阿魯150引進 會是總代理
a901922001 發表於 2017-1-1 22:22
http://www.moto7.net/2016/09/suzuki-jdream.html

台鈴機車總經理藤照博在致詞時也宣布,將在11月時引 ...

還是ˋ期待台鈴在2017年能引進多一點的車款~
目前有總公司代理的日系重車就SUZUKI的車款最讓我有升級的衝動了...
大羊首選的AN650、全地形車的首選V-Strom 1000~

但有機會引進的黃牌羊AN400、入門(黃牌?)全地形車V-Strom 250(升級300??)
也是讓我非常期待阿!!

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V-Storm250讚啊  發表於 2017-1-16 11:30
Google 一下V-Storm 250全地形, 很令人心動啊!  詳情 回覆 發表於 2017-1-13 16:51
現在希望台鈴 能越做越好   繼續加油吧
suzuki 的車都不錯 只是改裝品很少2017年台鈴機車即將大舉引進新車款8801

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還好..  發表於 2017-1-13 01:24
讚: 5
會少嗎?...好吧...比起6年前...  發表於 2017-1-13 01:23
阿部高和 發表於 2017-1-6 23:33
還是ˋ期待台鈴在2017年能引進多一點的車款~
目前有總公司代理的日系重車就SUZUKI的車款最讓我有升級的衝 ...

Google 一下V-Storm 250全地形,
很令人心動啊!

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抱歉潑個冷水:很遺憾這具250引擎是在大陸組裝的話就很難進台灣.除非台鈴開線組裝  發表於 2017-1-17 13:42
讚: 4
是不是阿~期待台鈴引進讓車友們有個入門級距的全地形車可以選擇!!  發表於 2017-1-15 23:29
V-Storm 2502017年台鈴機車即將大舉引進新車款27592017年台鈴機車即將大舉引進新車款4262017年台鈴機車即將大舉引進新車款7936
就GSX R150/S150 都ABS
GSX R1000(2017)

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  發表於 2017-1-17 13:41
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
私心希望能補齊以下級距,才較有競爭力

紅牌: GSX-R1000
黃牌: Burgman 400
==================以上進口
==================以下國產
白牌: Burgman 200 ABS
白牌: GSX R150/S150 ABS

白牌產線若無法拉回國產,進口價格一定太高的話,無法衝擊市場

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除了漢堡人200以外其他三輛 台鈴上一年有說會努力看看 不忍說200級距在台灣實在太尷尬了 加上進口身價真的會雪上加霜 而..目前2017年新150引擎有2種形式 DOHC的GSX和SOHC的gexx啥的 不過...這裡建議...都是進口車..D  詳情 回覆 發表於 2017-1-22 13:35
蒼穹包子 發表於 2017-1-22 10:36
私心希望能補齊以下級距,才較有競爭力

紅牌: GSX-R1000

除了漢堡人200以外其他三輛
台鈴上一年有說會努力看看
不忍說200級距在台灣實在太尷尬了
加上進口身價真的會雪上加霜
而..目前2017年新150引擎有2種形式 DOHC的GSX和SOHC的gexx啥的
不過...這裡建議...都是進口車..DOHC比SOHC來的好儘管售價差可能不小
但是感覺問題2017年台鈴機車即將大舉引進新車款7350

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您說應該是GIXXER 150 但這一台用進口實在是太沒競爭力了 154cc, SOHC・2V, 14PS/ 8,000rpm 装備重量還高達136kg, 比GSX-R150多了整整10KG 但拿這顆引擎來國廠速克達,補齊150速克達產線倒是一種方法  詳情 回覆 發表於 2017-1-22 14:08
讓紡織機起飛!!!!
willllly2 發表於 2017-1-22 13:35
除了漢堡人200以外其他三輛
台鈴上一年有說會努力看看
不忍說200級距在台灣實在太尷尬了

您說應該是GIXXER 150

但這一台用進口實在是太沒競爭力了

154cc, SOHC・2V, 14PS/ 8,000rpm

装備重量還高達136kg, 比GSX-R150多了整整10KG


但拿這顆引擎來國廠速克達,補齊150速克達產線倒是一種方法

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台鈴 若國產化GIXXER 150引擎, 搭配GSX R-50車身; 重量肯定壓在100KG以內(雖然是 3線引擎...)... 馬力重量比 肯定漂亮 !  詳情 回覆 發表於 2017-1-24 12:34
把飆虎那顆單缸最猛的150引擎裝上去還比較威  詳情 回覆 發表於 2017-1-22 19:38
上一年也有消息說 台鈴走在路上不小心踢到一顆150引擎 是真是假就不得而知了  詳情 回覆 發表於 2017-1-22 14:13