改裝整流器,通常都稱有:整流、濾波、防止突波功能,而且都是[斷路式]回路設計。
比較好奇,這要比什麼?要怎麼比?
ps.ECU廠商/機車製造廠,對抗干擾都有一定防治機制,這些邊際效應對車輛性能會有多大影響?
個人會比較想知道,斷路式vs短路式,磁阻對曲軸負荷會有幾%的差異。
另一個是差異是[處理容量],改裝品標示都在20A以上。
要先能生出一個240W以上發電機,再掛上240W以上負載(這容易),長時運轉看會燒掉嗎?
ps.生產商的安全係數如果抓很高,那要有很大功率的發電機來操喔!
只有一個是比較容易比較的,溫昇。
定轉定負荷下,誰溫昇高!但斷路式的整流器,比溫昇好像也沒啥意義? |