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雷霆 racing 150 起步轉速高 掉轉

来源: 傳動 hippoTom 2016-12-11 15:14 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 hippoTom 於 2016-12-11 15:22 編輯

車種是2011年雷霆150最近剛滿30000km去保養,換了新皮帶跟12g普利珠,還有之前買錯的vjr125的大彈簧(不想浪費就裝了),換完整個起步變高轉(直達7000轉又掉到6000左右)、低轉無力(時速30,轉速5000左右)、引擎聲變大,高速巡航會有一陣一陣的麻感(不明震動),車子變得有點不好控制(很暴躁的feel),換完已跑了約200km左右
傳動以前是原廠配置大概3000~4000起步順順,整個不適應,是vjr大彈簧不適用的關係嗎?想說是不是請店家叫一個原廠150的大彈簧還來換,但我不清楚真正原因是不是大彈簧,先詢問一下
還是另有原因,麻煩大大隔空抓藥一下
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網友回覆13

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2#
娜希亞 2016-12-11 16:10 只看這個作者
會不會是線徑不同跟長短也不同

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我也很擔心,會不會根本不能混用  發表於 2016-12-12 20:15
大彈簧再換回來交叉比對不就好了?

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舊的被店家回收了@@  發表於 2016-12-12 20:14
珠子不是13G 或14G...

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先試試好了!!  發表於 2016-12-12 20:14
5#
vc236 2016-12-11 22:13 只看這個作者
不是大彈簧太硬 就是珠子太輕  建議珠子先換13G
我超5 150 用S-MAX大彈簧+12G轉速高到起步重油門救到8千轉了...
後來珠子加重到13G 有比較好一點  14G加速會掉轉~

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很實用來試試看!  發表於 2016-12-12 20:13
6#
wmisszoo 2016-12-12 10:21 只看這個作者
VJR大彈簧應該不是原廠的吧

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kymco包裝袋應該是原廠的...(好問題)  發表於 2016-12-12 20:13
7#
a1a2a3oo 2016-12-12 15:20 只看這個作者
我之前傳動也有這樣的問題過
第一次是普利盤被我磨的差不多所以皮帶抓不住
第二次是離合器爆了
但是共通點就是皮帶滑掉沒抓穩<<

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回覆 hippoTom : 有可能 但是我皮帶都用3000以上了沒道理還在磨合啊(苦笑)  發表於 2016-12-13 08:37
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會不會皮帶換新為磨合?!  發表於 2016-12-12 20:12